擴廠相關報導 - 太報 TaiSounds

擴廠

車用感測廠輝創1月上市！拓ADAS智慧座艙版圖、泰國新廠貢獻將顯現

2025-12-22 15:03

本田汽車倒車雷達的獨家供應商，車用電子感測廠輝創預計1月上市。輝創看好先進駕駛輔助系統（ADAS）需求快速升溫，透過「AI化、模組化、系統化」為研發主軸，打造橫跨超聲波、影像、毫米波與無線射頻（RF）等全感測技術平台，成為國內少數能同時服務乘用車、機車與商用車市場的一階供應商．展望後市，輝創將強化東南亞布局，同步拓展ADAS智慧座艙版圖。
美媒：台積電帶動「矽沙漠」經濟　鳳凰城豪宅成房市主力

2025-12-21 12:41

美國鳳凰城市議會17日一致通過面積約7400英畝的大型開發計畫，台積電預計將在明年1月7日公開拍賣中購下900英畝，用於擴建在當地的第二座基地。美媒指出，鳳凰城一帶受惠於「矽沙漠」的科技發展，經濟和房市表現優於美國許多城市，而豪宅和現金買家為支撐房市主力。
AI需求看漲　士電訂單「滿到2028年」！不排除明年漲價

2025-12-18 16:13

士林電機總經理郭約瑟今天表示，2026年受惠3大動能，整體業績挑戰年增10%，因應台灣和北美AI資料中心重電設備，士電第4座變壓器新廠規劃2027年投產，北美市場業績每年起碼成長2成，因應原物料上漲，不排除明年調漲部分產品價格。
張忠謀早就預見！外媒曝台積電真正王牌　搬不去美國的是這個

2025-12-18 10:29

台積電（2330）近幾年除了在台灣擴廠外，海外同樣積極布局，陸續在美國、日本、德國等地建廠。不過外媒卻指出，這波擴張並非單純回應市場需求，而是在地緣政治壓力，以及各國推動「晶片製程回流」的晶片戰爭下所做出的選擇。事實上台積電創辦人張忠謀過去就曾對海外設廠提出警示，認為高度集中、緊密分工的「台灣模式」難以在當地複製，如今亞力桑納州廠面臨高成本與供應鏈瓶頸，似乎印證了當年張忠謀的看法。
強迫勞動事件恐成新「推力」建大楊銀明：自行車供應鏈加速南向布局

2025-12-09 18:47

新南向政策對台商帶來的利多，建大工業總裁楊銀明今（12/9）日出席《台商在東協投資趨勢調查報告》發表會時，他表示，台商赴東南亞投資經歷「西進—南向—新南向」的產業轉移過程所累積，而當地投資具備五項優勢，包括土地取得與成本優勢、關稅與區域市場、承接中美貿易戰轉單效應、勞動成本與生產彈性，以及市場需求旺盛，不過，在巨大公司涉及強迫勞動之後，自行車產業和零件廠商打算移往東南亞，缺工恐成為台灣的新「推力」。
【十年大缺2-2】記憶體的缺重點不在漲價! 專家曝未來3個月劇本怎麼演

2025-12-02 11:34

在科技大廠法說會盡出後，記憶體從高檔陷入震盪，但仍是第四季市場追逐標的。前基金經理人沈萬鈞發文表示，漲價不是行情主因，問題出在「供應鏈本身的斷層」，目前的訊號不像「循環末端」，反而更像產業準備進入下一階段重定價前的壓力聚集點。現在市場的節奏不是「還能不能漲」，是「庫存被抽空後，誰會先撐不住」。這才是接下來三個月真正會發生的事。
【關稅談判2-1】台美協議即將掀鍋蓋李淳解讀：台灣最大優勢是扮演「King Maker」

2025-11-29 07:50

行政院長卓榮泰在日前工商早餐會中透露，台美關稅談判已到最後總結會議，「台灣模式」將是優於各國的最好方案，由產業自主布局，別國無法複製。對此，前駐歐盟代表李淳表示，有別於日、韓在諸多領域與美國形成競爭角色，台灣擅長的代工模式，是關稅談判中的最大優勢，台灣可扮演「美國加分者」角色，是「King Maker」。
經濟部端園區開發更新成果釋地560公頃迎接千億產值

2025-11-26 12:10

經濟部產業園區管理局今（26）日表示，配合行政院投資台灣三大方案延長至2028年，已同時啟動園區「更新改建」、「開發」雙引擎。園管局長楊志清指出，迄今已啟動9處園區，總開發面積約560公頃，預計新增產值逾1,000億元、創造3萬個就業機會。
AI泡沫化警報美股聰明錢悄然離場? 投資長：明年還有末日狂歡可體驗

2025-11-10 00:30

AI泡沫化警報再起，美股「聰明錢」悄然離場看戲? 前瑞銀分析師、騰旭投資投資長程正樺表示，過去兩個月不知被問了多少次：「AI泡沫何時會破?」？從閒置算力、規模、估值、基礎建設限制，如果以2000年泡沫為例，現在最多在1998年，明年還有1999的末日狂歡可以體驗。2027當然相對風險會大得多。
桃園經發局官員爆收賄科長被搜索帶走、前副局長列證人

2025-10-27 20:24

桃園市政府經發局傳出官員收賄，工業行政科施姓科長涉嫌收取廠商數十萬元，檢方聲請搜索票後，今天（10/27）前往經發局與施姓科長家搜索，並以被告身分將施姓科長帶回訊問。另外2名承辦人員及熊姓前副局長也被以證人身分傳喚到案。

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