2025-07-22 13:33
新北捷運環狀線是不少民眾通勤會使用的交通工具,但因為是中運量規劃,不少通勤族發現環狀線班距通常要等上5分鐘以上,不過8月起將縮短班距了。新北捷運公司表示,8月起將尖峰班距縮短、最快4分30秒就可上車,另外離峰班距也減少25%,民眾可以更快速抵達目的地。另外,新北捷運也首創先例公布中運量系統之時刻表,民眾搭乘時可以更聰明。
2025-07-06 11:25
丹娜絲颱風持續逼近,南台灣首當其衝,高雄、台南、嘉義縣市、屏東縣和澎湖縣等6縣市今(7/6)都停班停課,高捷公司今天上午宣布,輕軌系統將於15:00停駛,末班車於15:00發車運行結束後收車返廠。
2025-06-30 15:29
夏季高溫炎熱,尤其台北市盆地地形更讓市區有如蒸籠,行人、機車騎士停等紅燈時苦不堪言。對此,台北市交工處今(6/30)宣布,將縮短740處路口號誌紅燈秒數,減少等候時間。
2025-06-23 08:05
全台圓環路段發生的重大事故件數,7年來有明顯下降,為什麼台北市公館圓環肇事卻是居高不下,連續7年蟬聯台北市第一的最危險路口?公館圓環拆除後改為正交路口,問題就會改善嗎?
2025-06-11 13:45
全球AI浪潮帶動電力需求增長,而電力結合儲能系統有助於穩定電網韌性與效率,因此各國皆積極布署。工研院院長劉文雄今天(6/11)表示,如何兼顧穩定供電與減碳趨勢,已成台灣能源轉型的關鍵,唯有供給與需求兩端攜手合作,建立具韌性的能源策略,才能因應未來挑戰。在供給端方面,再生能源跟儲能須相輔相成,才能有效解決再生能源間歇特性,平衡用電高低峰,有助電網穩定。
2025-05-24 07:40
雖然今年上半年電價凍漲,但民生夏月電價仍將在6月1日起跑,除了每月120度以下單價不變,121度以上用電漲幅從13.4%至27.6%不等,單月用電量1,000度以上住宅用電單價進入「8字頭」,每度8.46元。
2025-05-17 06:30
公路客運業受到國內自小客車普及化,以及台鐵、高鐵強勢競爭下,載客量年年下滑,為協助業者,疫後交通部陸續推出TPASS、TPASS 2.0版,以及連續假期6折優惠、白沙屯媽祖進香活動與鐵路接駁等多項方案,載客量果然漸有起色,交通部統計指出,去年底到今年初運量已逐漸回到疫情前的7至8成。
2025-04-14 08:10
推動行人徒步區的成敗,除了前期與地方住戶、店家溝通,實施後能否落實也很重要,在台灣,很多徒步區令人詬病的是,管理落於鬆散,區內停車位淨空,車輛在徒步區內橫行穿越也未被攔阻。
2025-04-14 08:00
台北市政府計畫將觀光人潮眾多的永康及中山商圈打造成為假日行人徒步區,卻在地方傳出「異音」。為什麼在日、韓等鄰國有很多打造行人購物友善環境的成功案例,在台灣商圈要推動行人徒步區卻困難重重?又該如何避免重蹈公館商圈徒步區以失敗告終收場的覆轍?
2025-03-14 16:53
全台郵局系統昨天傳出大當機,導致營業窗口及自動櫃員機(ATM)系統服務不穩,有民眾到ATM領錢,卻發生有扣款、未吐鈔情況,約有超過千筆領款受到影響。對此,中華郵政今(3/14)曝光當機原因,係因為中華電信在尖峰時段進行網路設備切換,已協調未來應在離峰時段處裡。
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