板南線相關報導 - 太報 TaiSounds

板南線

「東區門戶計畫」交通樞紐　新壽台北南港轉運站東站正式啟用

2026-10-16 15:39

新壽投資興建營運的「台北市南港轉運站BOT案」，15日於南港轉運站東站舉行啟用典禮，正式宣告這座結合交通轉運、商業辦公與智慧綠能的全新地標開始營運。新光人壽總經理黃敏義表示，南港轉運站BOT案是以民間投資興建營運的方式參與公共建設，期能減輕政府的財務負擔，並透過民間的興建營運管理，提供高品質、高效率的服務，滿足大台北都會區民眾往東部的國道客運旅次需求，將帶來產業串連、交通分流與商辦聚集等多重效益。
創新板「創未來列車」駛進板南線！證交所攜創新企業走入通勤日常

2026-10-06 15:55

證交所今（6）日宣布，創新板（tib-創）「創未來列車」正式駛進台北捷運板南線，於10月6日至11月5日展開為期一個月的主題列車計畫。證交所首度將創新企業的關鍵技術與創新價值帶進通勤日常，以全車廂主題設計呈現創新板企業「智慧移動」、「關鍵科技」、「AI × 數位」、「生命科學」及「綠能永續」五大主題，並以全新品牌主張「你怎麼期待，未來就怎麼來」，邀請通勤族與投資大眾一起「現在，投資未來」。
雙北雙捷宅價差超大！新北5字頭吸通勤族　台北6大站均價破百萬

2026-10-02 11:17

雙捷運交會站成為雙北購屋族鎖定的熱門生活圈，但房價差距相當明顯！房仲業者盤整近一年雙北已通車雙捷運交會站實價登錄資料發現，交易熱絡前5名中有4站位於新北市，其中新埔站以308戶成交居冠；三重站、景安站則以每坪5字頭行情兼具交通與價格優勢，吸引自住通勤族進場。反觀台北市6大雙捷運交會站平均單價全數站上百萬元，東門站更以每坪128.1萬元居冠，凸顯雙北雙捷宅的「交通便利」背後，房價門檻落差相當大。
【SMRT主席專訪2-1】從淹水谷底拼回可靠度前段班　佘文民給北捷的大修課：要停，就停得漂亮

2026-09-29 08:00

北捷通車已滿30年，設備老化、大修在即。同樣的關卡，新加坡地鐵SMRT已經走過一遍，而且是從一場淹水危機中走出來的。2024年，SMRT成為台灣捷運聯盟唯一的國際成員，是台灣捷運業者最直接的國際夥伴。集團主席佘文民接受《太報》專訪，談老舊路線如何維持乘客的信任、大修停駛如何不失民心、服務的價值真諦，以及一家地鐵公司如何在薄利中穩健發展。
北捷女勸男「別大聲講電話」遭揮拳！目擊者驚恐：車廂滿地血「她牙齒斷了」

2026-09-23 16:09

台北捷運板南線今（9/23）日上午通勤尖峰時段驚傳流血衝突！一名黃姓女子搭車期間，因蔡姓男子在車廂內講電話音量過大，上前勸導對方不要講電話，雙方因此發生口角，隨後兩人在西門站下車時又發生碰撞，蔡男認為黃女故意找碴，竟徒手揮打黃女臉部，造成她嘴角受傷流血。捷運警察及轄區警方獲報趕抵現場，將蔡男帶回派出所處理；黃女送醫後沒有大礙，雙方目前均暫不提告，警方仍針對蔡男行為依《社會秩序維護法》偵辦。
沈伯洋「洋流」外溢？　李四川：新北有「川流」不息

2026-09-18 10:40

綠營企圖營造民進黨台北市長參選人沈伯洋選情吹起「洋流」，力拚在台北市長選舉逆轉勝，甚至宣稱「洋流」已外溢到其他縣市。國民黨新北市長參選人李四川今（9/18）受訪回應，聽起來新北比較有川流不息，有川流。
同一重劃區差近600萬！新北「這區」預售每坪貴19.4萬　塭仔圳價差最小

2026-09-16 15:35

新北重劃區房價高檔，買預售或成屋，價差高達數百萬元！房仲業者盤點近一年新北十大重劃區預售屋與成屋大樓平均單價發現，位於三重區的仁義重劃區每坪價差高達19.4萬元，以30坪產品計算，總價差近600萬元，成為新北重劃區價差最大的區域；反觀新泰塭仔圳每坪僅差6.4萬元、江翠北側也僅6.9萬元，顯示不同重劃區發展程度、新舊屋況及交通機能不同，預售與成屋的價格落差也相當懸殊。
北捷驚傳暴力事件「2女互賞巴掌」　她走掉後又回頭怒搧原因曝

2026-08-23 10:59

北捷板南線昨日（8/22）驚傳暴力事件，根據現場目擊民眾錄下的影片，畫面中2名女性在車站內互賞巴掌。捷運警察對此表示，雙方是因在車廂內發生碰撞，因此發生爭吵。
「有人尖叫！」北捷板南線爆發推擠　北捷公司：1旅客情緒激動

2026-08-20 19:12

今天（8／20）台北捷運又有驚魂，許多乘客今天下午搭乘板南線時，都聽到車廂內「有人尖叫」，並且引發部分人潮推擠，台北捷運公司也在傍晚回應，表示下午4時台北車站往頂埔方向列車，突有旅客情緒激動，後續捷警隨同該名旅客離站，站長確認車廂內已無異狀，列車正常行駛。
受邀出席三三會！李四川拋串聯雙北「AI科技廊帶」、突破老法規解決企業痛點

2026-08-19 14:48

新北市長參選人李四川今（8/19）日受邀赴三三會進行專題演講，提出串聯雙北的「AI科技廊帶」構想，擬從台北內科、北士科一路跨越淡水河，經蘆洲、五股延伸至新北各大科技產業聚落，並搭配捷運及道路建設打造「30分鐘生活圈」。他強調，城市發展不能只著重建設，更重要的是突破過時法規，否則即使有土地、有企業，恐因繁複的行政程序而錯失發展機會。

「東區門戶計畫」交通樞紐 新壽台北南港轉運站東站正式啟用

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雙北雙捷宅價差超大！新北5字頭吸通勤族 台北6大站均價破百萬

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