〈一途〉相關報導 - 太報 TaiSounds

〈一途〉

悠遊卡靠上「喜獲1749元」！北捷加值機可領回饋金　通勤族：現在才知道

2026-08-23 17:33

近日有網友在社群平台分享，捷運站內的白色加值機可領取常客優惠，第一次領就有700多元，相當驚喜，另名網友跟著查詢，發現回饋金高達1749元，不少通勤族直呼「現在才知道」。事實上，常客回饋金自去年起開始發放，除了可以在加值機靠卡領取外，四大超商、悠遊付APP也能領取。
最快2028年9月上路！史哲向交通部長爭取高鐵漲價　陳世凱設「一前提」

2026-08-15 17:48

台灣高鐵2007年1月開始試營運，至今已將近20年，隨著新世代列車N700ST抵台，董事長史哲今天（8/15）透露，將在明年7月1日新車上路後提出新票價案，並向交通部長陳世凱爭取。據了解，調漲時間點可能落在2028年9月後實施，陳世凱則說，新車要讓旅客坐到滿意再調漲。
蘇飛雅談星》「人生重要節點」獅子日食！一決定影響達27個月　12星座蛻變指引全收錄

2026-08-12 07:00

2026年有兩次日食。第一次是2月17日的水瓶座日食，另一次就是8月13日的獅子座日食。日食是強大的新月。從占星學的角度來看，當新月落在南北交點(黃道和白道的交點)的18度內，就會形成日食。由於南北交點具有人際關係和靈魂的業力色彩，因此日食將會帶來重大的影響，把某些人事物帶到新的方向或風尖浪口。日食會幫我們的生活畫上重點，即便情勢不明朗，也會逐漸揭開神祕面紗。
塵爆案纏訟11年！首波團訟二審共判賠8.9億八仙樂園「和解56人」也要賠

2026-07-28 18:06

2015年八仙塵爆造成15死、400餘人受傷，消費者文教基金會受理兩起團體訴訟，第一波代替98名被害人及家屬求償。一審判八仙樂園免賠，舉辦活動的瑞博國際整合行銷、玩色創意國際2公司須賠4億餘元。全案上訴二審後，有56人與八仙達成和解，高等法院今（7/28）日改判八仙須賠2.1億，玩色、瑞博除一審判賠金額外，還須再賠2.7億，三家公司總賠償金為8.9億。可上訴。
王凱猝逝死因仍不明！相驗「沒開死亡證明書」　檢擇日安排解剖

2026-07-27 17:28

八點檔演員王凱（本名王建隆），昨天（7／26）被鄰居發現在租屋處內暴斃，享年43歲。噩耗傳出震驚演藝圈，粉絲與好友紛紛悼念不捨。對此，檢警今天（7／27）於殯儀館進行相驗，王凱兩位姊姊低調到場，稍早傳出相驗結果，從遺體外觀看不出死因，所以暫時還無法開立死亡證明書，檢方將擇期安排解剖追查王凱死因。
黃國昌爆料在上海醉倒　梁文傑批「胡說八道」：就當倒楣被狗咬

2026-07-16 17:18

民眾黨主席黃國昌昨（7/16）日爆料，陸委會副主委梁文傑過去擔任台北市議員時，曾前往上海參加雙城論壇，喝到醉倒在飯店大廳，還要國台辦人員照顧。梁文傑昨（7/15）日在社群上回應「莫名其妙！」今（7/16）日則駁斥其指控，無奈表示「就當倒楣被狗咬！」
車王電旗下華德動能８月登創新板承銷價30元　在手訂單超過300輛

2026-07-09 10:36

車王電旗下華德動能預計8月上旬燈創新版，暫定每股承銷價30元。台灣首輛電動巴士2011年就上路，比比亞迪還早，就是來自華德動能。華德動能產能將可拉升至1700輛，華德動能董事長蔡裕慶表示，台灣賣整車，海外賣技術，今年內外銷在手訂單已達300輛，華達動能透過能源管理、數位管理已建構完整車電生態系。
蘇飛雅談星》12年最強運來了！木星進獅子　各星座「旺到爆棚」領域曝光

2026-07-06 07:00

流年木星已於台灣時間6月30日進駐獅子座，直到2027年7月26日才會離開。在占星學中，木星被視為先天吉星，因為木星帶有成長、豐盛、智慧、成功、自由的特質。當流年木星來到獅子座時，木星的效應就會在獅子座所代表的領導、權威、名人、巨星、創意、政治、醫學/醫藥/生技、光電和能源的相關領域大放異彩。
扯女友頭去撞牆！日本星二代自斷前程　害伊藤潤二新劇首集喊卡

2026-06-29 10:09

日本星二代村上虹郎星途原本一片坦蕩，近日因涉嫌毆打前女友致重傷被移送法辨，震驚社會。他昨（28日）透過社群道歉，不過他仍要為自己的行為付出代價，原本演出電視劇《STRANGE 伊藤潤二徹夜難眠的奇妙故事》的第一集，原定本週五黃金時段播出，但電視台已緊急宣布不播了，直接播第二集，試圖滅火。
劉至翰跨行當總監賣輪胎　吐真心話：外界一開始都質疑

2026-06-29 09:32

劉至翰跨足輪胎產業，轉任衛途輪胎VITOUR品牌暨行銷總監短短半年便交出亮眼成績，品牌高性能競技胎「TEMPESTA P1」還成為2026 STS台灣房車錦標賽指定用胎，他坦言一開始外界充滿疑問，但他並不只是掛名代言，而是真正投入品牌經營，「我不是來拍幾張照片而已，我是真的進到市場、接觸經銷商、了解產品，也親自走進賽道」。他空檔都投入品牌推廣，希望讓更多人認識高性能輪胎文化。

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