運能相關報導 - 太報 TaiSounds

運能

高雄航空戰開打！赴日航線搶進、新機隊升級加碼

2026-09-14 09:25

高雄航空市場迎來新布局，華航集團以新世代A321neo客機投入南部航網，華信航空以B-18135執飛高雄－澎湖航線；捷星日本航空開闢高雄－沖繩（那霸）航線，每週3個來回航班。兩大航空擴增高雄航線與機隊，為南部旅客赴日及離島旅遊增加選擇，也為高雄觀光及航空市場注入新動能。
國慶高鐵票9／10開搶！5天加開88班　南下、北上增班一次看

2026-09-08 17:10

迎接雙十國慶3天連假，台灣高鐵公布國慶疏運計畫，自10月8日至12日規劃為期5天疏運，期間加開88班次列車，包括南下37班、北上51班，總計提供913班次旅運服務。疏運期間車票將自9月10日凌晨0時起開放預購，高鐵也將針對台中以北自由座需求較高的時段擴大運能，因應返鄉及出遊人潮。
國內航線接連喊停！花東雙軌化預計「2031年前完工」　鐵路運能大升級

2026-08-18 19:54

華信、立榮等國內線航空業者近期陸續申請取消西部機場往返花蓮機場航班，根據交通部統計，2023年至2025年間，台北－花蓮、高雄－花蓮及台中－花蓮3條航線平均載客率均不到5成，航空業者長期面臨營運壓力。交通部鐵道局今（8/18）表示，目前花東地區鐵路雙軌電氣化工程持續推進，第一階段預計2027年底通車，後續工程陸續完成後，尖峰時段單向每小時班次可望由現行2至3班提高至7至8班。
【捷運承壓2-2】拆柱、減座後門口仍擠成人牆　真正關鍵是學日韓星如何「把人往裡帶」

2026-08-17 08:05

隨著三鶯線帶來的轉乘人潮，台北捷運板南線的尖峰運能壓力已逼近臨界點。北捷以「車廂空間優化」為藥方，盼能創造每列車多載 72 人的運能。然而，運能提升的真正關鍵，究竟是「帳面能裝下多少人」，還是「乘客願不願意往內走」？
【捷運承壓2-1】「看得到車卻上不了車」　拆解板南線2分鐘班距背後的尖峰困境

2026-08-17 08:00

當三鶯線全面加入平日上午尖峰營運，對板南線而言，不只是多出一批轉乘旅客，而是一場既有運能能否承受新路網擴張的壓力測試。透過《太報》直擊及解析，了解有些車站旅客為何「看得到車、卻上不了車」，如何避免新線便利建立在既有乘客更漫長的等待上，也將是北捷接下來最直接的考驗。
最快2028年9月上路！史哲向交通部長爭取高鐵漲價　陳世凱設「一前提」

2026-08-15 17:48

台灣高鐵2007年1月開始試營運，至今已將近20年，隨著新世代列車N700ST抵台，董事長史哲今天（8/15）透露，將在明年7月1日新車上路後提出新票價案，並向交通部長陳世凱爭取。據了解，調漲時間點可能落在2028年9月後實施，陳世凱則說，新車要讓旅客坐到滿意再調漲。
台灣高鐵最快2027年初大改點　擬推超級直達車

2026-08-01 12:03

台灣高鐵12組N700ST將於明年7月至2028年9月分批上線，高鐵已規劃「新世代班表」，最快明年初史上最大改點，並擬推南北直達「超級直達車」，與雲、嘉直達台中及台北直達車。
【熊本強震】疏運滯留旅客　華航、星宇加開熊本福岡返台班機

2026-07-29 11:03

日本熊本縣昨日（7/28）發生規模7.1地震，熊本機場一度暫停營運。中華航空、星宇航空深夜都宣布，今日（7/29）加開班機疏運，並視旅運需求適時調整相關安排。
北捷新車廂亮相！AI監視辨識、無線充電　明年5月上路

2026-07-28 21:26

台北捷運通車30周年，台北市長蔣萬安今天（7／28）發表高運量新電聯車，這是北捷與韓國現代樂鐵合作製造10列新車，預計自116年年中起陸續投入淡水信義線營運，其中除了是一字型優化座椅之外，更導入AI辨識、HEPA空氣濾淨系統及無線充電等功能，預計尖峰時間可增加約1.2萬人次運能。
張景森批「盲腸高鐵」退黨！鐵道局回應：北宜高鐵歷經7年評估

2026-07-24 21:05

行政院昨（7/23）日院會核定「高鐵延伸宜蘭計畫」，象徵環島高效鐵路網建設邁入重要里程碑。不過，行政院前政務委員張景森質疑，政院疑似為選舉利多核定「沒用的盲腸高鐵」，因此宣布退出加入32年的民進黨。對此，鐵道局長楊正君今（7/24）日晚發聲，強調高鐵延伸宜蘭計畫歷經7年評估與討論，外界所稱監察院調查認定「程序疏失」的說法與事實不符，相關程序均已依法完成。

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