2026-08-06 19:34
《外送專法》自7月21日上路至今已滿兩周。Uber Eats今日(8/6)指出,兩周來,整體訂單量未見顯著增減,市場需求大致維持穩定。平台持續觀察新制度對外送合作夥伴、消費者、商家合作夥伴及整體市場的實際影響。初期數據顯示,與專法施行前相比,整體外送合作夥伴的收益結構呈現正面成長。
2026-07-29 16:34
快時尚電商Shein準備在香港上市,但最新財務資料顯示,受到美國取消小額包裹免稅等影響,今年第一季首度由盈轉虧,虧損高達9900萬美元(約32億台幣)。隨著歐洲取消關稅豁免7月上路,勢必進一步衝擊全年營收,為上市之路蒙上陰影。
2026-07-29 13:14
國民黨新北市長候選人李四川提出數十年來無法推動的樹林鐵路地下化當政見,但佔地14公頃的樹林鐵路調度場無處可去,若停止運作將引起北台灣火車班次大亂,影響上百萬通勤族,面對此一重大關鍵困難,李四川昨(28)僅淡淡回應「我會找中央談談」。針對此一回應,蘇巧慧競選辦公室發言人劉芳宇今(29)表示,市長候選人提出的政見都應該具有「可行性」,並且提出解決問題的方法。而蘇巧慧任內不僅推動捷運土城樹林線全線動工、爭取長壽公園停車場完工,也解決樹林車站附近民眾停車位不足的問題、翻新樹林前後站停車場、改善前站人行道鋪面等。
2026-07-26 07:50
外送專法上路,平台接連調漲會員月費與店家抽成,引發社會關注。然而,現行《外送專法》在立法過程中,因著重回應勞工團體訴求,導致政策發展嚴重傾斜。消基會指出,外送產業涉及平台、外送員、商家與消費者四方權益,目前法規不僅無法保障消費端與店家,交通部擬推動的基本運價費率審議訂定機制,恐因「缺乏母法授權」而淪為空中樓閣。若無法強制平台公開財務資訊,費用轉嫁與收費不公的爭議將難以平息。
2026-07-26 07:45
《外送專法》正式上路,明定外送員每小時最低報酬不得低於245元,為勞權劃下新里程碑。然而,隨之而來的營運成本劇增,卻引發外送平台的「漲價海嘯」。外送工會痛批業者「拿專法當藉口」,公平會更示警將祭出最高5,000萬元重罰。在專法規範取消「疊單」效益後,運價與訂單成本恐暴增三至五成,一場關乎平台、商家、外送員與消費者的四方權益風暴正在全面展開。
2026-07-26 07:40
外送專法正式上路,原本期盼能充分保障外送員薪資和權益,如今卻引爆平台、外送員間的戰火。外送工會重砲抨擊兩大外送平台「無視專法存在」,不僅介面顯示不清,還少給薪資。面對工會指控,平台業者則強硬反駁,強調已合法合規,並喊話「勿刻意製造對立」。專法上路後的磨合陣痛期將持續到何時?各界都在關注。
2026-07-24 20:39
《外送員權益保障及外送平臺管理法》(外送專法)於7月21日正式施行,針對外送員最低報酬、保險及申訴制度等建立保障機制。不過,新制上路後持續引發討論。製片、編劇萬君玲近日在臉書發文,以自己身為Uber Eats重度使用者、「幾乎天天叫」的消費經驗,分析外送專法上路三天後的現象,直言「我覺得最大受益人是平台,而輸家絕對是消費者」,貼文曝光後掀起熱烈討論。
2026-07-24 19:14
台北車站商場今(7/24)日展開營運交接,經營19年的微風廣場劃下句點,由新光三越接棒。台鐵公司表示,商場今天營業至下午3時後全面進行點交作業,預計於午夜前完成交接,新光三越將於25日凌晨0時進場建置POS、網路系統及商場布置等相關作業,並於上午6時正式開門營運,在營運不中斷、服務不中斷的原則下,為台北車站商場揭開新頁。
2026-07-21 17:28
備受矚目的《外送專法》在立法院三讀通過後,將於7/21重磅施行。原意是保障外送員基本權益、限制平台濫權的法規,卻意外引爆了一場牽動全台消費者錢包與店家生計的鋼鐵風暴。龍頭業者Uber Eats率先開出兩槍,全面調漲商家抽成與Uber One會員年費;學者更推估,市場恐因此蒸發高達460億元的產值!這場標榜保護弱勢的寧靜革命,究竟會讓台灣外送生態走向共榮,還是淪為消費者、商家、外送員「三輸」的壟斷賽局?
2026-07-21 12:20
經濟部商業署今(21)日表示,依《外送員權益保障及外送平台管理法》授權訂定外送合作契約範本,明確規範平台業者與合作商家之間權利義務,就收費機制、契約變更及責任歸屬建立一致性。平台業者不得片面變更商家費用,但不訂抽佣比例上限,以免產生定錨效應。
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