東南水泥廠施工發生撞及台電高壓電塔倒塌,高壓電塔倒塌時69KV輸電線路斷線墜落於高鐵電車主線正上方,導致高鐵電力中斷,交通部為了讓高鐵儘快排除事故、恢復通車,下令台鐵配合斷電一事,引發台鐵工會強烈質疑。事發當時台鐵也正在接駁旅客,也有一群國人正等著返鄉,台鐵工會怒批:「為了高鐵搶修需要,台鐵也被迫斷電停駛,台鐵的旅客就該死嗎?」
台鐵工會表示,交通部長期以來就是像現在這樣犧牲台鐵的營運,現在是大家返鄉的尖峰時段,斷掉台鐵的電、區域停駛去幫高鐵,當時難道沒更好的方式搶修嗎?犧牲一般普羅大眾的返鄉時間去換搭高鐵民眾寶貴的時間,他們想替台鐵乘客問的是台鐵乘客時間是可以被犧牲的嗎?
就台鐵本身而言,交通部要台鐵斷電,斷電後要退票給旅客,台鐵工會提高分貝說「台鐵的營運損失由誰來擔?當台鐵的資本長期被交通部掏空,一旦台鐵出事,交通部長就是對台鐵震怒,試問部長這次要對誰震怒?」看來,的確是有不合理之處,而東南水泥則是最該被震怒的對象,東南水泥雖然在聲明中推給了承包廠商,不過高雄市已經對東南水泥開出砰、砰、砰多槍,環保局罰款500萬、工務局罰款77萬、勞工局罰款30萬,之後還要面對更多的追究。