如何降低易肇事的道路路段車禍率,是每個國家地方性的交通課題,像是在冰島就有3D感的斑馬線,而在日本也能常見路面有斗大的「止まれ(一時停止)」標誌,這些都是為了提醒用路人注意所做的努力!現在,高市府交通局也借鏡日本,針對部分易發生事故路段進行改造。
交通局試辦設置路口減速區,針對六米以下巷道且易生事故的非號誌化路口主幹道劃設楔型標線,另支道將鋪設紅色標線、停止線與停字標線,提醒用路人「停」、「慢」的重要性。目前在鄰近三和市場及光華夜市的前鎮區桂林街112巷與三多二路357巷口完成改造,且已試行近一週。
當地居民表示,「明顯不一樣!新劃設的標線讓人眼睛為之一亮,而且車速有減慢,以前常會聽到碰撞聲,自從有了新的標線後,大家不知不覺都會放慢車速,變得更安全了」。
交通局指出,據調查顯示,有40%用路人不清楚路口標示「停」「慢」所代表的路權意義,凸顯極多數用路人,在行經路口時,缺乏減速慢行或停車再開的觀念,這也使得高雄的路口交岔撞每年上看3900件,佔所有事故9%。
交通局指出,在主幹道三多二路357巷劃設楔型標線,藉視覺效果引導幹道用路人減速慢行;支道桂林街112巷則透過鋪設紅色標線,並配合設置停止線及停字標線,提醒支道用路人「停車再開」。交通局同時也呼籲,行經無號誌化路口,應遵守「停」「慢」路權觀念,只要支道停車再開,幹道減速慢行,即可避免事故發生。