清明節連假將自4月2日(週六)至4月5日(週二)共計4天,而清明節最重要的一件事便是「掃墓、祭祖」。這可是一件大代誌,但大事會不好的地方便是:大塞車。為鼓勵民眾提前掃墓、分散連假國道壅塞車流,高速公路將於清明節連假前2週的週休、也就是3月19日、20日、26日及27日將採單一費率再打7折的收費,雖然說起怪怪的、但這就是高速公路「提前掃墓享優惠」無誤。
實際上,高速公路局自103年起於清明節連假前就開始週休時實施通行費率優惠措施,來鼓勵提前掃墓交通分流,避免過度集中於清明節連假造成國道嚴重的大堵車。高公局統計,實施週休通行費率優惠措施這將會增加週休例假日約1成交通量。經過試算,小型車單一費率再打7折之後的通行費率將為每公里0.63元。從臺北圓山至高雄之通行費算下來為213元,較一般費率之343元可節省130元。
由於目前小型車每日每車優惠里程20公里,20公里<行駛里程≦200公里標準費率為每公里1.2元(20公里<行駛里程≦200公里),行駛里程>200公里的長途折扣費率0.9元/公里。以這樣來看,週休時通行費率優惠措施並沒有便宜到短程用開車族、反而被貴到,因為短程20公里免收費的機制取消,變成每公里要0.63元,這也就表示高公局希望短途用路人便成改行駛地方道路、做出進一步的分流。
想要國道收費更便宜、甚至不要被收費?有法子嗎?當然有囉!很簡單不要走國道不就好了啊!蛤!什麼你說這方法爛透了喔~OK、Ok重新提一個,那你得在4/2~4/5連假期間提早一天睡、然後早起,因為連假期間午夜0時-零晨5時暫停收費。