防路人遭大型車捲入輾斃 立院三讀未裝防捲入裝置最高罰2.4萬

近年來，不時傳出大型車因視線死角將行人或機車騎士捲入車底致死傷意外，立法院院會今（11月30日）三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，新增大型車需裝防捲入裝置，未依規定裝設，汽車所有人可處新台幣1.2萬元以上、2.4萬元以下罰鍰。

此外，有鑑於今年3月蘇花公路發生遊覽車撞山壁，乘客被拋出車外釀成重大死傷慘劇，條文也增訂，大型車內載4歲以上乘客，若未依規定繫安全帶，駕駛人將處3,000元以上、6,000元以下罰鍰。

儘管現行《道路交通管理處罰條例》規定大客車、大貨車等大型車應裝設行車紀錄器及行車視野輔助系統，但大型車因車體設計問題，導致視覺死角過多，在轉彎、倒車、變換車道時，發生撞倒路人、機車騎士後，又遭大型車捲入被輾斃等意外。

現行條文雖將防捲入裝置納入大型車定期檢驗的項目，卻未訂定相關罰則，藍綠立委為此紛紛提案修法，立法院院會也於今日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案。

條文明定，大型車除了依規定裝設行車記錄器、行車視野輔助系統，還須增設防止捲入裝置，違者可處1.2萬元以上、2.4萬元以下罰鍰。倘若防止捲入裝置無法正常運作，條文也新增，汽車所有人未於行車前改善、仍繼續行車，可處9,000元以上、1.8萬元以下罰鍰。

針對防止捲入裝置規格及車輛種類，以及輔導及獎勵辦法等，由交通部另訂定。

另外，現行規定僅規範客運車駕駛，與其並列的前排座位、前後車門及安全門後第一排座位、最後一排座位，須強制繫上安全帶，但許多大客車國道自撞車禍，部分後座乘客因未繫安全帶而遭拋飛至重傷、死亡。如今年3月16日蘇花公路發生遊覽車撞山壁，造成6死39傷的意外。

三讀通過條文新增，行駛於高速公路或快速公路上，駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人1,500元罰鍰；營業大客車駕駛人未依規定繫安全帶者，則處2,000元罰鍰。

至於大型車乘載4歲以上乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人3,000元以上、6,000元以下罰鍰；若營業大客車、計程車或租賃車輛代雇駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶，則處罰該乘客。