捷運運量「大幅下降」　北捷籲旅客：「這2時段分散搭車」

面對國內新冠疫情在15、16連續兩日升溫，台灣民眾紛紛避險選擇待在自家度過周末。然而，今（17日）為雙北市疫情提升至三級警戒的首個工作日，許多公家機關與公司行號仍得親赴辦公室辦公，大眾運輸等交通載具能否保持適當的社交距離，備受各界關注。從台北捷運在尖峰時段的人流減少來看，民眾已轉換交通工具上班，同時北捷亦呼籲民眾，因應彈性上班，請多利用上午7時30分前或上午8時30分後搭車，讓人潮加速分流。

為配合中央流行疫情指揮中心、北市府防疫政策，台北捷運15日起，捷運維持原行駛班距，並滾動調整行車班距；同時北捷將加密場站清消頻率，由原4小時縮短為2小時；至於東區及中山地下街，進出均採實聯制，營運時間彈性調整為每日7時至23時，同時封閉部分地下街出入口。

據台北捷運公司今日統計，15日北捷總運量約為59萬人次，相較於上週8日總運量約159萬人次，少了近100萬人次；而16日總運量為32萬人次，比上週9日總運量132萬人次，同樣也少了近100萬人次。整個周末兩日等於少了近200萬人次的移動。

至於今為雙北疫情提升至三級警戒後的上班首日，台北捷運搭乘的人數不但比往常少很多，人與人之間都有保持社交距離。例如：新北市板橋精華區的新埔站及板橋站早上仍有民眾搭車，但民眾在車上也很自然地保持間隔坐著，更有人在捷運站內戴著眼罩、手套、透明面罩保護自已。

此外，平時從台北市南港區搭捷運到內湖區上班的蔣小姐說，過去上下班均搭乘捷運板南線到南港展覽館換乘文湖線。但因捷運行進間人潮擁擠，完全沒社交距離，不時得暴露在人群中，遂決定17日起改騎自行車上班，強身健體又可自保。