蘭嶼報廢車橫行釀死亡意外　家屬怒吼「要政府道歉這麼難嗎」

2020年10月，37歲史姓遊客在蘭嶼旅遊途中，遭蘭嶼當地潛水店家貨車掉落的側擋板重擊，送醫不治，最後調查發現肇事貨車竟是「無牌車」。史姓遊客家屬在事發後曾向警政署長及交通部長陳情，要求加強取締，信件卻轉至高雄監理所；而監理所回應直指「蘭嶼派出所取締不力所致」。主管機關互踢皮球，讓家屬更為悲憤。

與公部門接洽未果後，家屬轉而求助民意代表，但在立委辦公室召開協調會後，主管機關對蘭嶼無牌車情況一問三不知，官方也沒有蘭嶼無牌車數量的正式統計，甚至主責無牌車取締的警政署，以蘭嶼當地「特殊人文風情」為由，表示執法不易，反而讓家屬更為氣憤。

失去至親，家屬原本只想釐清真相，官方互推責任，連一句道歉都沒有，讓家屬完全無法接受。家屬代表史楹萱今（5月6日）在立委蔡壁如、邱臣遠、趙正宇等陪同下召開記者會，嚴正表示，這件事除了肇事者不守法而造成哥哥的生命逝去外，政府長年不徹底執法、放任當地長期使用報廢車，對家屬而言也是「幫兇」。

史楹萱說，從事發到今年4月協調會、甚至是今日記者會上，家屬從來沒有得到政府一聲道歉，只得到一句「很遺憾、請節哀」，「這句話的背後，家屬付出代價是一輩子的傷痛。」

史楹萱提出三點訴求，1、必須追究所有相關部門失職人員的責任，不論在職或退休。2、政府必須深入了解，為何蘭嶼無牌車亂象長年無法解決。並請監察院善盡監督職責，協助調查警政署及公路總局行政疏失，請正式提出糾正案。3、要求正視離島醫療資源缺乏問題，緊急救護程序應更精進，以提高存活率。

蘭嶼上千輛報廢車橫行　10年僅取締49件

蘭嶼是旅遊與浮潛勝地，去年旅遊人次逾16萬，但未經安全檢測的無牌汽、機車，當地旅宿業者初估，蘭嶼報廢車、無牌汽機車加總至少有3、4千輛，約占蘭嶼車輛總數8成。

台灣民眾黨立委邱臣遠表示，據警政署統計，自2011年至2021年3月止，蘭嶼警方取締報廢車上路僅27件、無牌車22件，其中有四年取締成績還掛零，對比蘭嶼島上數以百計滿街跑的報廢、無牌車，顯得十分諷刺。

邱臣遠提到，報廢車有「二不一無」的狀況，不需要車檢、不需要報稅、沒有車輛強制責任險，因此報廢車淪為「移動的未爆彈」，影響駕駛自身及用路人的行車安全，也是蘭嶼發展觀光的一大隱憂。因此，邱臣遠要求，交通部應會同地方政府協調具體改善對策，力求短時間內解決蘭嶼無牌車的問題。

警政署官員表達「難過」　家屬怒吼「道歉這麼難說出口」

對此，出席記者會的警政署交通組副組長劉振安坦言，該起意外事故，警察機關沒有落實執行取締，「這是一個不爭的事實！因而造成史姓遊客不幸過世，感到難過。」此話一出，引來家屬不滿回應「現在應該說的是道歉，難道道歉兩字對政府是很難說出口？」

劉振安回應，「我沒辦法代表政府機關跟你道歉，如果說你是要我個人道歉，絕對沒問題，但我也不能代表這部分，請體諒我個人。」劉振安接續表示，未來將積極輔導台東警察局，加強取締蘭嶼無牌照車輛繼續在路上行駛之問題，這才是當前最重要工作。