車安中心今首度公布第一季評測結果。胡順惠攝
車安中心日前被立委踢爆疑似作弊,業務提前得知車子欲作測試,甚至在結果出爐前即在個人臉書公開獲5顆星評等,第一季結果今(3/30)日出爐,受測兩車款果真獲5星等。針對外界懷疑,車安中心解釋,當時購置車款到最後一階段,已經貼上封條,銷售人員才知道該車要進行測試,已無法改變結果。
車安中心,評測結果,台灣新車安全評等計畫,TNCAP。胡順惠攝
為提升國產車品質,交通部底下的財團法人車輛安全審驗中心(車安中心)去年8月啟用「台灣新車安全評等(TNCAP)」計畫、10月進行第一次碰撞測試,但立委林俊憲日前在立法院質詢時踢爆,車廠人員竟事先得知車子要拿去做碰撞測試,甚至測試時還在旁邊與車安中心人員討論,「這是不是作弊?」
交通部今日公布台灣新車安全評等兩車款首季結果,TOYOTA COROLLA CROSS及TOYOTA RAV4兩車款經過評測皆獲5星等,COROLLA CROSS在四大安全領域得分率中分別獲得成人保護85%、兒童保護80%、行人保護82%及安全輔助68%,依據星級評等平衡標準規定,評等為5顆星;RAV4在四大安全領域得分率中分別獲得成人保護87%、兒童保護85%、行人保護84%及安全輔助69%,依據星級評等平衡標準規定,評等為5顆星。
車安中心,評測結果,台灣新車安全評等計畫,TNCAP。胡順惠攝
針對外界懷疑驗證公平性,車安中心指出,購置階段,秘密客購買前將先進行教育訓練,不能講出該車將執行測試,必須跟一般消費者訂車流程一致,這次是因為業代通知交車時間後,車安中心派員與秘密客一同前往交車,貼上封條後,業代才知道是要測試使用,測試中允許業者觀看,但不能影響結果,一切講求公平公正,雙方有先簽訂保密協定。
車安中心執行長周維果補充,當時已至購置車款最後階段,已貼上封條,銷售人員才看到,不過車子已經拉回車安中心準備測試,業者也無法再改變什麼,業代在臉書的確有貼出榮登五顆星文字,因為該車款在國外也做過測驗獲5顆星評等,純屬個人臆測。
周維果解釋,業代貼文只講車款獲5顆星評測,但當時時間點,車安中心分數換算跟評等結果還沒出來,並沒有結果提前外洩情形,未來不排除等到秘密客買車領牌後,車安中心再去秘密客家裡運送,確保車廠不會提前得知。
路政司司長林福山則說,針對業代的教育訓練時間地點進行查證,確實業代為求銷售行為貼出臆測,屬於個人言論,臆測時間點當時,相關星等正轉換中,分數也還沒有算出來,爾後在細節上會再特別督導。
林福山指,TNCAP計畫從2018年規劃,到今年已經過5年時間,計畫推動過程期間包括檢測能量建置,如今車安中心已有階段性成果,TNCAP今年進入實質營運,第一季2型新車評等工作已經順利完成,今年將公布8款車輛結果,未來每季季末都會發布。
消基會董事長黃怡騰也說,此次測試車款是由不同志工,在北、中、南、高不同經銷商據點進行購買,購買TOYOTA COROLLA CROSS是在新莊,買車下訂後,業代完全不知道是消基會志工購買,待車子出場離開中心後,通知交車落地,要繳交牌照費選牌,為省下牌照稅必須換約,這時業代才知道要做檢測,不過此時車子已經出廠送到鹿港,車子已經貼好封條,不能改變任何結果。