國道休息站停車睡一覺「慘噴1200元」　他傻眼：開車4年才知道這規定

一名男子日前趁連假前夕開車南下準備前往小琉球，途中在國道服務區停車睡覺，從凌晨2點多一路睡到上午9點，醒來卻發現車上多了一張1200元罰單，事後才知原來國道服務區停車不得超過4小時，讓他相當傻眼。對此，高速公路局說明，相關規定主要是為避免停車位遭長時間占用，實務上考量行車安全，通常會優先勸導，但嚴重違規者仍可能直接遭到開罰。

這名男子日前在IG發影片分享經歷，表示自己原本計畫利用連假前往小琉球潛水，為了提前抵達南部，決定前一天晚上先開車出發。沒想到行駛途中逐漸感到疲累，便選擇進入國道服務區停車，打算在車上睡一覺，等隔天早上精神恢復後再繼續上路。當時他大約在凌晨2點多入睡，直到上午9點才醒來，沒想到一覺睡了將近7個小時，醒來後竟發現車上被開了一張罰單，讓他相當錯愕。

他事後上網查詢相關規定，才知道國道服務區停車有時間限制，並非可以無限制停放。男子表示，自己已經開車4年，並不是剛取得駕照的新手，卻直到這次收到罰單，才第一次知道服務區停車超過4小時可能遭到處罰，忍不住感嘆「開車4年現在才知道」。

根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第25條第1項第2款規定，車輛停放於高速公路服務區或休息站，不得超過4小時。若違反規定，依《道路交通管理處罰條例》，可處新台幣600元以上、1200元以下罰鍰。這名男子因停車時間超過7小時，被開了1200元罰單。

影片曝光後，迅速引發網友討論，不少人坦言自己同樣不知道這項規定，紛紛留言「真的假的，還真不知道，睡了好幾次」、「竟然有這種規定」、「好意外喔！」也有人對男子能在車上連續睡將近7個小時感到驚訝，直呼「在車上可以睡這麼久也很強」。

不過，也有熟悉相關規定的網友指出，國道服務區本來就有停車時間限制，相關資訊也已宣導多年，並非新上路的規定，「休息站可以休息，但不能住」、「宣導很久，休息站牌子上也有寫」，提醒駕駛應留意現場公告。

高速公路局表示，設置4小時停車限制，主要是為了避免國道服務區停車位遭到長期占用，讓更多行經國道的駕駛能夠使用休息設施。

不過，高公局強調，實際執行時也會考量駕駛長途行車可能需要休息，以及避免疲勞駕駛的安全需求，因此採取較具彈性的人性化管理方式，原則上優先以勸導為主。若發現車輛停放時間過長，現場人員可能先進行勸導，或留下勸導單提醒車主儘速駛離；但若出現占用車位超過1天等嚴重違規情況，仍可能直接開罰。

為加強停車管理，目前包括石碇、關西、楊梅、中壢、西湖、清水、南投、古坑、西螺及東山等多處國道服務區，已陸續設置智慧停車管理系統或地磁感應設備，掌握停車格的實際使用情形。

高公局指出，相關智慧停車系統可偵測車輛停放狀況，一旦發現車輛占用停車位超過4小時，系統便能發出告警，提醒現場管理人員前往關心及了解情況，未來也將持續擴大其他服務區的智慧停車偵測系統建置。

此外，部分國道服務區另設有駕駛人休息室，提供需要較長時間休息的用路人申請使用。有網友分享，部分休息室基本使用時間為2小時，若使用人數較少，可能延長至4小時，建議駕駛依各服務區規定申請使用，避免疲勞駕駛。

值得注意的是，為避免車床族、車居族長期占用國道服務區停車位，高公局目前也正在研議修法，考慮在連續假期或特定節日期間，將現行4小時的停車限制縮短為2小時，以提高停車空間周轉效率。