不只拚半導體！高雄爭取24小時國際機場　陳其邁揭規劃方向

高雄爭取新建24小時國際機場再有進展！市長陳其邁今（9/30）透露，市府委託國外顧問公司進行可行性評估，初步報告已出爐，新機場除因應半導體S廊帶貨運及南部旅客需求，也涉及北部機場遭遇天災時的備援能力，市府將持續與中央協調。

陳其邁今天在市政總質詢期間接受媒體聯訪，針對高雄新建24小時國際機場的研究方向、評估進度及經費等問題作出說明。

陳其邁表示，市府委託的國外顧問公司曾參與多座國際機場規劃設計，包括海上機場，對香港國際機場及其他填海造陸機場具有豐富經驗，目前已完成初步評估，針對水文、空域及相關設置條件進行整體分析。

陳其邁指出，高雄新建24小時國際機場是著眼於長期發展，尤其半導體S廊帶逐步發展，將衍生全天候航空運輸需求，特別是貨機運作，也將帶動航空物流產業發展，對南部而言，除了產業運輸需求，也應考量民眾往返歐美主要城市的國際航線需求。

陳其邁進一步提到，機場建設需要投入相當多經費，因此希望中央能審慎評估，從台灣長遠發展及整體運輸需求出發，而非僅著眼於未來5年、10年的需求，過去貨運量能的估算，主要依據5年、10年前的產業發展情況，未來應重新考量產業變化，以及人流、貨運的長期需求。

陳其邁說，除了產業與旅運需求，機場規劃也涉及國家安全，若北部機場因地震或其他天然災害而受到影響，恐衝擊全台航空運輸，不僅半導體相關產品的運送可能受阻，人員往來也將受到嚴重影響，因此南部有必要納入整體航空運輸布局，強化備援能力。

陳其邁強調，高雄新建24小時國際機場是攸關台灣長遠發展的重大建設，市府將持續與中央溝通協調，希望中央從產業發展、國際航線、航空物流及國家安全等面向，審慎評估相關規劃。