高鐵525大誤點！逾11萬人受影響　6.6萬旅客可退費、損失3526萬

高鐵公司上月25日更新「轉轍器控制機箱」電源模組時首度出現異常，造成近13年來最嚴重誤點，還導致34班列車停開。高鐵公司推估，受誤點影響延誤超過30分鐘或60分鐘以上可退費旅客約6.6萬人，退款金額近3526萬元。目前高鐵已暫停相關設備後續更換作業，並委託第三方調查。

高鐵5月25日凌晨執行自動列車控制設備（ATC）、聯鎖系統（EI）中期檢修之轉轍器控制機箱（SMC）電源模組更換，首度發生號誌訊號異常，凌晨4時27分中間第一橫渡線西線道岔仍無定位訊號，系統在啟動失效自趨安全保護機制下，發生路徑鎖定，東線路徑也因橫渡線系統側向防護機制鎖定，經維修人員搶修後，至清晨5時6分系統仍未復原，因此於5時38分成立緊急應變中心，緊急取消按時刻表發車，改採全車自由座列車開行因應，造成嚴重誤點。

立法院今日（6/4）邀交通部、鐵道局及台灣高鐵公司進行「5月25日高鐵班次嚴重誤點事件」專題報告，高鐵公司指出，5月25日原預估旅運量約20萬人次，當日因應事件改採雙向每小時各開行三班全車自由座班次之備用班表，實際運量仍達18.4萬人次，逾預估運量9成以上，顯示維持營運之降級運轉措施仍發揮顯著的城際運輸功能。

依據高鐵公司規定，誤點逾30分鐘可退半價、延誤逾60分可全額退費，且皆免收手續費，經高鐵公司統計，被誤點超過5分鐘的旅客約11萬4908人，受誤點影響達遲延退費之旅客人數約6萬6161人，可辦理退費的金額為3525萬9441元。當日原公告表定班次156班、實際營運122班，全日共計減少34班。

高鐵公司表示，針對購票時留有手機號碼旅客，以及定期票、回數票旅客，高鐵也發送9萬1135封簡訊通知營運變更訊息。5月25日當日因運轉變更，持有手機票證但當日未搭乘之旅客，可透過高鐵智慧客服辦理線上退費，款項將退回原信用卡，預計1個月內可實施，高鐵公司亦將持續研擬精進線上退費措施，提供旅客更便利服務。

至於造成誤點的「轉轍器控制機箱」，高鐵公司表示，「轉轍器控制機箱」電源模組全線458組已完成371組更換，整體作業計畫原預計於116年底完成，不過為釐清異常真因，在尚未查明根因前，已暫停執行此轉轍器控制機箱電源模組更換專案後續工作，8項組件已貼上封條存放上鎖櫃中，且有錄影機監控。

高鐵公司強調，後續將由原廠、第三方與高鐵公司組成調查小組分析、調查，調查出爐時程未定，第三方人員包含「鐵道技術研究及驗證中心」與「國立高雄科技大學鐵道技術中心」。