花蓮台9線馬太鞍溪橋便道「今開放通車」！暫限小型車通行

花蓮馬太鞍堰塞湖溢流導致台9線多日中斷，公路局終於宣布，「馬太鞍溪橋涵管便道」於今日（10/10）下午3點正式通車，比原定10月15日目標提前5天搶通，恢復花蓮光復鄉及周邊村里與外界往來的主要聯繫道路。

馬太鞍溪上游堰塞湖9月23日溢流，洪水沖毀台9線馬太鞍溪橋，造成光復鄉及周邊村落交通全面中斷。由於台9線為東部縱貫要道，車輛被迫改行花46線箭瑛大橋、193線與台11甲線，原僅500公尺的通行距離瞬間拉長至約20公里，且道路狹窄、車流壅塞，居民出入極為不便。

為儘快恢復交通，公路局及所屬東區養護工程分局在總統賴清德、行政院長卓榮泰指示下日夜趕工搶修，短短十幾天動員超過500人以及大型機具，克服河水水位不斷變動及施工受限等困難，完成多次水路改道與三道涵管埋設作業，比預定時程提前5天通車，對災後復建及民生運輸具有重大意義。

公路局表示，此次啟用的涵管便道採南下、北上分離設置、單向行駛，河中便道寬約6公尺；南下線位於原橋上游約240公尺處（入口：台9線231k+724，出口233k+047）；北上線則位於原橋下游約35至90公尺處（入口：233k+423，出口231k+724）。目前僅限小型車輛（5噸以下）、自行車與行人、以及救災車輛為主通行，速限30公里／小時。未來將視實際狀況滾動檢討逐步放寬通行對象。

為確保便道通行安全，公路局已在便道及上游2公里處設置水位計監測系統，並將中央氣象署雨量站與雷達回波資料納入封閉管理機制。

此外，南北兩端堤頂皆架設CCTV即時影像監看系統，並配置24小時警戒人力全時監控上游降雨與河川水位，一旦達警戒值，將立即啟動預警封閉。

公路局提醒用路人，行經時務必遵守現場指揮人員與指示牌引導，避免危險。

目前涵管便道為第一階段搶通工程，第二階段計畫將於10月15日起動工架設鋼便橋，預計115年1月底前完工。長期重建方面，北上線永久橋梁設計同步進行，預計115年底前先完成北上線通車，116年全橋改建完工，全面恢復雙向正常通行。

公路局提醒，目前涵管便道僅供緊急與有條件通行，若上游降雨導致水位上升或施工需要，將隨時啟動預警性封閉或時段管制。最新封路資訊將透過路側CMS、幸福公路APP、警廣、電視與平面媒體即時公布。