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    台鐵高層涉職場霸凌成案後被推翻!產工批「濫權吃案」要求交長、勞長表態

    2024-11-29 11:03 / 作者 綜合中心
    台鐵產工會今(11/29)召開記者會指控人事處長涉職場霸凌。臺鐵產業工會提供
    勞動部勞發署公務員之死引發社會對公私部門「職場霸凌」的關注,台鐵產工會今(11/29)召開記者會指控甫公司化的台鐵公司,高層涉及以職務調動、刁難請假、剝奪受訓機會等方式對基層員工職場霸凌。然而,在霸凌案調查屬實後,因為該高層不服結果提出申訴,竟將霸凌決議推翻,讓受害人救濟無門,工會怒批台鐵濫權吃案,喊話請交通部長陳世凱、勞動部長洪申翰對此表態。

    台鐵產工會今發新聞稿指出,近期勞動部勞發署基層公務員遭分署長霸凌致死案件,掀起全臺對於公、私部門職場霸凌關注,案件不乏許多公務機關、國公營事業,其中就包含甫公司化的臺鐵公司。產工接獲楊姓員工反映,自111年起因爭取調動未獲同意後,便遭到現任人力資源處處長吳俊霖以剝奪受訓機會、刪除職務申請、無故調動、刁難請假等方式施以職場霸凌。

    工會提到,楊姓員工遭到霸凌後,便於112年向公司提出職場霸凌申訴,並於同年11月由「職場霸凌調查處理委員會」做成霸凌成立之決議,然而荒謬的是吳處長不服霸凌成立之結果,向臺鐵公司提出申訴,公司受理並另召開「申訴處理委員會」推翻原職場霸凌認定之決議,在4次會議後於本月22日告知不成立之結果,但不成立理由均未告知楊姓員工,造成後續救濟困難。

    台鐵產工會今(11/29)召開記者會指控人事處長涉職場霸凌。臺鐵產業工會提供


    工會認為,台鐵以「申訴處理委員會」推翻「職場霸凌調查處理委員會」調查成立結果,更是遭到勞動局勞檢處明確指出違依規定執行職務遭受不法侵害預防計畫,要求臺鐵公司改善,但臺鐵卻持續以「申訴處理委員會」做成違法決議,是以違法方式推翻合法決議。

    工會指出,近期在楊姓員工出面控訴後,更爆出吳處長申請調動至國發會,實難想像與本案無關。

    工會強調,交通部長陳世凱在面對交通部轄下各單位霸凌案件頻傳時自陳,「目前有掌握的霸凌案件共18件,交通部本部1件、觀光署3件、公路局4件、民航局2件、港務公司5件、郵政公司2件、台鐵公司1件,都是按照相關規定認真辦理,然而實則臺鐵受理之職場霸凌案」但以本案而言,並非如此,反而是未依規定辦理究竟該如何好好處理,因此,工會喊話請部長表態。

    產工今召開記者會時,也公布當事人自錄發言,當事人認為臺鐵公司原本向當事人承諾會公平公正處理,結果卻是荒腔走板,交通部與人事行政總處的消極放任,讓台鐵有恃無恐,在交通部長下令處理職場霸凌一周後,臺鐵草草回應職場霸凌不成立,而且不成立的理由跟附件都沒付。

    工會指出,這是一件原本經過調查決議、經過所有委員投票成立的霸凌案件,質疑為何臺鐵可以這樣鑽程序漏洞,工會認為這就是因為職場霸凌制度並未法制化,無法保護受暴者,就連勞動部自己也爆發霸凌案,機關與加害者攜手將受害者逼上絕路。

    因此,工會提出3項訴求:一、台鐵公司應執行職場霸凌調查處理委員會議霸凌成立之決議,對於人事處長進行懲處,非違法另開程序推翻合法決議。二、交通部長陳世凱、勞動部長洪申翰應表態要求台鐵公司合法落實職場霸凌調查處理委員會議。三、國發會應參考臺鐵職場霸凌調查處理委員會議霸凌成立之決議,拒絕吳俊霖處長調動案。

    工會強調,如今儘管總統、行政院長都要求檢討職場霸凌,臺鐵卻仍為加害人護航到底,工會也向新任勞動部長洪申翰喊話:「請問,要怎麼面對這些職場霸凌的受害者?」同時,也呼籲交通部長陳世凱,對於交通部所屬事業一再爆發職場霸凌案,如何公正解決,要求兩位部長給受害者們一個交代。


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