身價近兆卻死於幾十塊的插扣　印度富豪之死讓亞馬遜下架產品

印度塔塔集團（Tata Group）主要控股公司Tata Sons前董事長米斯垂（Cyrus Mistry）4日因車禍喪生，享年54歲。調查顯示車禍發生時他並沒有繫上安全帶，而是用一種稱為「安全帶插扣」的產品，規避汽車警告聲。在輿論檢討下，亞馬遜公司8日宣布從印度全面下架這種產品。

這種產品在台灣同樣有販售，稱為「安全帶消音扣」、「安全帶插銷」、「安全帶插扣」或者「懶人插」，是讓駕駛人與乘客把它插在汽車安全帶的扣環上，欺騙汽車系統有繫上安全帶，以避免汽車警報器一直響。結構簡單，售價便宜，有些單價幾十塊台幣就買得到。

相較之下，米斯垂身為印度最大商業集團的前主管，也被視為印度最具實力的實業家之一，身家估計高達近290億美元（約8,970億台幣），卻因為這樣廉價的插扣而死，令人感到衝擊。印度交通部長加德卡里（Nitin Gadkari）7日接受路透社訪問時說，他已經要求亞馬遜下架這類產品。

亞馬遜公司8日向路透社發表聲明說，他們已經在該公司印度網站上全面下架違反印度法規的產品，「問題中的商品已經不再供應」。7日稍早，路透社記者搜索印度亞馬遜發現，這類的商品非常多，有些只要249盧比（約97台幣），而到8日，路透社記者再搜索，已經無法在亞馬遜找到這種商品。

全球第四大汽車市場的印度，交通問題向來令人詬病，2021年印度總計有逾15萬人死於車禍，世界銀行（World Bank）去年估計印度馬路上每4分鐘就有1人喪生。

米斯垂出車禍時坐在後座，印度法律規定乘車人無論是前排駕駛還是後座乘客，都必須繫上安全帶。與米斯垂一同坐在後座的另一名乘客也沒繫上安全帶，同樣身亡。

印度交通部長加德卡里說，他們正準備立法，強制規定每輛汽車前後座每個位子都必須設置未繫安全帶警告器，準備2024年底開始實施。目前，汽車安全帶警告器只規定在前座強制設置。