光陽Ionex 3.0在全台各地已建立了1533個電動機車換電站,距離今年佈建2000個建站目標應該可以順利達成。在台灣目前換電式電動機車佔了絕對上風,因此換電站之設立就成了擄獲消費者芳心的要素。實際操作上,Ionex換電站也正朝著既密且廣、多點少量的方向前進,說到密度上主要便是以六都為依歸,廣度方面則是指佈署在都會區以外景區熱點的換電站。
截至目前Ionex 3.0的1533個換電站中,就有1098站、約莫71.6%分佈在六都。猜一下?六都中哪一座城市的Ionex換電站最多?10、9……3、2、1答案揭曉是:
【台中市】已建成324站、約佔30%
【新北市】已建成275站、約佔25%
【高雄市】已建成190站、約佔17%
【桃園市】已建成111站、約佔10%
【台北市】已建成101站、約佔9%
【台南市】已建成97站、約佔9%
而在六都以外的縣市,目前有435站,包括在西部地區的354站、東部地區的79站,以及離島的2站。
Ionex表示「主要都會區台北、新北、台中、高雄等地,Ionex換電站的數量在許多區域都已經超越市場同業、以及中油的加油站。不過,Ionex進入市場的時間點比較晚,絕對的數量上仍不及競爭對手,但是透過積極規劃與快速建站,Ionex正在彎道超車急起直追,朝著成為全國最密集換電網路的目標前進。」
事實上,Ionex換電站有超過88%集中在機車行、賣場、連鎖商場、超商、餐廳,給了使用者一種「離我最近最便利」的印象、同時很「融入日常生活作息」的換電場景。此外,Ionex便利換電站近6成是設立在光陽機車通路中,這樣一來可以讓從油車轉到電車的騎士們,在自身最熟悉的社區場景進行換電。對Ionex而言,就是希望能做到「最短的時間,最近的距離,換到滿電的電池」。