最近Volvo的AAC高效複合清淨科技獲得了國際過敏原認證機構Allergy Standards Limited哮喘與過敏友好認證,能過濾空氣中99.9%各類型過敏原。Volvo乘員健康評估專家Maria Bernander博士為此表示:「改善車室內的空氣品質,除了可以減少空污、過敏、懸浮微粒對健康的影響,透過研究顯示,更純淨的空氣能幫助駕駛提高注意力,專注於眼前的路況。」
車友有沒有覺得很奇怪?一般車廠都會特別下苦心在底盤操控、或者是動力性能開發上,而向來重視行車安全的Volvo,卻反而關心關於健康的空氣品質議題?那是因為他們根據世界衛生組織和世界過敏組織提所供的報告發現,全球有數億人口深受過敏、氣喘、空氣汙染之害,而這正是Volvo打造無毒健康車室的初衷,透過Cleanzone純淨車室的AAC(Advanced Air Cleaner)高效複合清淨科技,去改善車室內的空氣品質。
而台灣國際富豪汽車也透過SGS實驗證明,AAC高效複合清淨科技可過濾 99.9% PM 2.5(微米)懸浮微粒,更小的PM 0.3(微米)過濾率98.3%,甚至小至PM0.1 ~ 0.3(微米)的過濾效果仍高達70%,可有效阻隔乘載病毒的「氣溶膠」,防堵有害物質進入車內。咦?「氣溶膠傳染」不就是Omicron新冠肺炎病毒株的傳染途徑之一?密閉場合裡Omicron會「搭」5-10微米以下的氣溶膠「空中巴士」傳播病毒,它的傳播病毒的距離比飛沫還遠。
事實上近年來,大家除了害怕PM 2.5懸浮微粒外,其實更小的PM 0.3危害更大,因為像是PM 2.5是大於0.4微米的大分子容易被濾網所攔截;而小0.1微米的粒子由於太小了也會輕易地被靜電吸附。偏偏就是PM 0.3這種分子才壞,一般PM 2.5濾網攔截不到它、又不會像小於PM 0.1的粒子被靜電層吸附,PM 0.3由於聚積大量有毒物質、體積又小,因此飄浮在大氣中的時間更長、難以過濾的它相比於PM 2.5,更像是肺、呼吸道、心血管疾病的隱形殺手。
2020年Volvo就已率先將AAC高效複合清淨科技下放到90及60系車款上,利用中控螢幕的APMS即時空氣品質監測,可以在第一時間掌握車室內過敏源的狀況,分析是否需要淨化汽車座艙內的空氣。一旦啟動便會透過AIU( Air Ionizing Unique)電濾式集塵淨化程序,讓空氣中的懸浮微粒帶電,使微粒能被靜電纖維活性碳濾網中具靜電荷的聚丙烯纖維層捕捉,達到更進階的過濾效果。