上月才加薪...台鐵董座被爆自肥「記大功」！產工轟：更該記過

台鐵今年元旦正式公司化，上月先爆出員工還沒加薪，董總先加薪40%情形，台鐵產業工會昨再爆料，董事長杜微以督導辦理「台鐵公司化轉型改革業務」為由申請大功一支，怒批轉型過程有4大缺失，包括基層低薪沒改善、招募新人進度落後等，董座根本不該記功反該記過。對此，台鐵公司表示不回應。

產工指出，台鐵董座杜微近期向交通部邀功，以「督導所屬辦理『台鐵公司化轉型改革業務』」名義申請大功1支。記功的不只他，還有總經理馮輝昇、已退休的副局長朱來順、陳仕其以及主任秘書陳裕謀等人。

產工認為，公司化轉型過程有4大過失，像是第1，「維修預算僅有部分補助，行車安全受預算影響」，沒有爭取到國家全面補助，將使運輸設備安全受到公司財政影響。

第2，「原任人員留才失敗」。未檢討薪資低落問題，導致原任人員離退高達1000多人。第3，「新進人員招募進度嚴重落後」，原訂今年1月報到卻拖到6月。第4，「新進人員待遇法制化政策錯誤、進度嚴重落後」，也是原訂今年元旦前要完成，卻遲至今日沒有下文。

產工指出，這4點只是督導不周的冰山一角，為何杜微可記大功？痛批這些高層更該記過。

產工說，今年因0621大清水溪橋土石流列車出軌事故，基層員工遭到處分，當時杜微也自請處分，如今卻偷偷讓自己功過相抵，令人憤怒。

產工認為，真正應該獲得嘉獎與待遇改善的，是在長期面對低薪輪班、人力缺乏困境下仍能堅持在第一線的全體員工，因此提出3點要求，首先，中秋獎金改為現金發放，還有交通部應撤回台鐵公司高層所有敘獎、調薪案，直到安全改革落實才能申請、以及交通部長陳世凱應公開要求台鐵公司，提出改善員工低薪待遇方案，「別再養肥貓瘦員工」。