你知道全國購買電動機車補助最多、補到都成了電摩幸福之地的是哪個縣市嗎?是桃園市?不對喔~它是電動機車最多的城市,它是補很大但可惜還不夠大、大到有幸福感。那是南投縣嗎?也不是喔~本島裡它算補最多,尤其對中低收入戶買電動機車補助這個資源遠比不上六都的縣絕不手軟,但即便南投給中低收入戶「重型電動機車」的汰舊換新補助金額達到了3萬元、「輕型電動機車」、「小型輕型電動機車」也高達2萬3000元,仍然比不上「金‧門」。
金門的補助它可沒管你中不中低收入戶,汰舊換新補助「重型電動機車」、「輕型電動機車」都是3萬2000元。就連新購補助「重型電動機車」、「輕型電動機車」也有2萬4000元的水準。若在再加上經濟部工業局最高補助7000元、環保署最高補助3000元的汰舊換新專案,夯不啷噹總補助最高就是4萬2000元;新購最高亦達3萬1000元。重金之下,難怪台灣第一大機車大廠光陽機車的電動車品牌IONEX會搶進金門縣,只是Gogoro怎麼還是不敢進軍金門,難道怕車子被偷渡運到大陸、被山寨?
事實上,這次金門縣和光陽IONEX的一拍即合,對金門縣來說重點放在低碳旅遊上。為了建立換電網絡,讓電動機車有一個友善的使用環境,金門縣政府還針對了換電站設置予以補助。可是取得適當地點設置換電站也是一個讓電動機車業者頭疼的問題,沒想到關於這一點金門縣政府、金門國家公園更是一助到底,分別釋出公有場地招租,專供廠商設置電動機車充換電設施。最特別的一點還包括:金門大橋預計明年3、4月完工、預計6、7月正式通車後、配合小金門零碳島旗艦計畫,金門縣長楊鎮浯表示會研議過橋通行費的差別費率方案,當中純電動載具將會獲得較低的通行費率。
對光陽IONEX來說,既然金門張開雙臂歡迎電動機車,那麼挺金門就是利之所趨、也是義無反顧的「大逮誌」。第一階段便是順著金門縣政府的公共建設走,在金門國家公園、招租場地建設換電站,目前「金寧鄉雙鯉湖自然中心換電站」已經可以進行換電了,這也是IONEX的第700座電池交換站。另外,即將開通的還有「金寧鄉中山林遊客中心換電站」、「金湖鎮金門迎賓館換電站」、「金沙鎮馬山觀測站換電站」、「金城鎮翟山坑道換電站」、以及「烈嶼鄉(小金門)九宮坑道換電站」。分布在大小金門五個行政區,形成一個基礎能源接續網路。
第二階段即是針對金門旅遊產業去作規劃,在這個階段便是以機車出租業者、民宿旅館業者為主。事實上,我們充當先鋒旅遊部隊騎著IONEX i-One暢遊金門景點時,當電力只剩最後一格電時,我們即是在金城鎮環島北路一段的IONEX經銷處所設置的換電站補充到飽電、然後再繼續戰珠山、金門酒廠的。到了第三階段即是要把換電的方便性再提升、密度要作起來,這時便會進駐金門的名產店、餐廳、超商。這樣一來,到金門旅遊租騎IONEX電動機車將會變成最潮的王道。