台灣人很愛很愛賓士車這點絕對無庸置疑,只要你在大馬路稍微站一下、探一下不難發現賓士車滿街跑,其中最常看到的不是C-Class豪華房車、就是GLC豪華運動休旅車。C-Class縱橫年限長、GLC是近兩年才比較頻繁映入人們眼簾的賓士車。時序進入金秋、台灣又正式迎來了最新W206世代的C-Class大改款新車,在新C-Class車系上,台灣賓士導入有Sedan轎車和Estate旅行車兩種款式、兩種款式一共有5種規格車型供買家選擇。滿足日常實用需求的Sedan轎車售價從210萬元起,而回應當前旅遊熱潮的Estate旅行車售價237萬元起,新C-Class九月中便可開始交車。
實際上,三款Sedan轎車的正式車價分別是C 180的210萬元、C 200的240萬元、以及C 300的289萬元。另外兩款運動雅風的Estate旅行車,按車價高低排序依次為237萬元的C 200 AVANTGARDE、以及車價251萬元的C 200運動版。整個新C-Class車系正式車價比起預售價少了2萬元,其實這聊勝於無的少2萬,對手頭闊綽的豪野人來說根本沒少多少,但類似降價的動作一定要作,因為會讓人的奇檬子比較爽,是的、這已經無關乎錢的問題,而是給人觀感爽不爽的感受問題。
針對外型,台灣賓士還給新C-Class轎車、旅行車這兩種車型,皆推出具前衛藝術感的AVANTGARDE套件、動感跑車化的AMG LINE套件兩種不同風格套件讓消費者作選擇。而為了給消費者體驗賓士新C的舒適魅力,台灣賓士更在全台17個經銷據點打造了「全新C-Class舒活特區」。看來,2015年以來已連續六年蟬聯進口豪華轎車銷售龍頭的C-Class,在新C這輛標竿級的豪華房車降臨後又要席捲全台了;又要超頻繁地在你我的兩蕊眼睛橫衝直撞;又要化身成一頭小鹿在青年男人心上亂撞;又要成為成熟男士願望清單裡的禮物了。