歐洲議會14日一如外界所料,通過形同2035年開始禁售燃油汽車的法案,並且大幅限縮禁售前夕的汽車排碳量,逼使車廠加速讓民用車轉為電動化。
這項歷史性的立法,規定到2035年時,歐盟境內銷售的汽車排碳量要比先前減少100%,零排碳要求使汽油車與柴油車實質上禁售。
而且,歐盟27國到2030年時,市面銷售的汽車,排碳量必須比2021年的平均水準銳減55%,削減幅度比先前研議的37.5%更加嚴格,引導車廠與其花時間研究符合嚴格的減碳標準,不如加速淘汰燃油車銷售。
歐洲議會負責這項立法的主要協調領袖惠特瑪說:「電動車的使用成本已經比內燃機汽車來得低。」他說,現在的當務之急是推出更多更廉價、更可負擔的電動車款。
歐盟27國去年已經同意歐洲議會的這項立法,不過,在14日的歐洲議會立法通過後,各國還須走正式程序批准執行這項法令,預計將在3月走完法律流程。
一些車廠已經率先宣布配合「2035年大限」,歐洲最大車廠福斯汽車已經宣布,到2033年,將全面停止銷售燃油車。