德國推9歐元大眾運輸月票　3個月減少180萬公噸碳排放

彭博新聞報導，德國自6月起實驗性推出「超便宜」大眾運輸月票，為期3個月，吸引民眾放棄開車，改利用大眾運輸工具，估計共減少180萬公噸的碳排放，相當於35萬個家庭1年供電。

根據VDV大眾運輸遊說團體，政府在6月開始實驗性推出9歐元（約274.8元台幣）月票，可以在全德國搭乘區域火車、地下鐵、有軌電車和公車，預計在8月底結束，原意是要減少民眾面臨通貨膨脹以及俄烏戰爭導致能源價格飆漲的衝擊。計畫即將結束之際，雖然各界擔憂補助票價的經費來源，以及大眾運輸系統的負荷緊繃，但仍有部分政界人士希望能透過某些形式延續補助。

薩爾邦環境和遷移部長伯格（Petra Berg）發表聲明指出，「我們必須為這種全國運輸票找到後續方法，在物價和成本高漲之際，減輕民眾的負擔」。

VDV表示，根據一項針對7.8萬人的調查，這三個月共售出5200萬張月票，平均10名使用者中，有1人每天至少放棄1趟開車行程。該調查是由政府委任德國鐵路公司（Deutsche Bahn AG）和民調機構Forsa and RC Research進行。

超便宜月票計畫雖有正面影響，但顯然不夠。德國去年減碳目標還差300萬公噸二氧化碳才達標，引起外界對於運輸部門的批評及施壓，要求政府找出更多方法減少碳排放。

目前最受熱烈討論的作法是對高速公路實施限速，但是交通部部長魏辛（Volker Wissing）一再強調反對該作法。魏辛29日接受彭博電視訪問時表示，在德國需要團結的時刻，這樣的政策會造成社會分裂。