不過,蓋茲的言論讓許多網友氣憤,他們指名蓋茲住豪宅、搭私人飛機,根本是全球環境汙染個人排行榜的前幾名,再投資綠能實在「太虛偽」。
比爾蓋茲自宣布退休後,曾積極參與「巴黎氣候協定」會議,平常致力投資綠能發展,想引領世界早日實現「零排放量」目標,像是每個人負擔得起的環保能源,還有低排放量水泥、鋼鐵、肉類等等。
為了達到目標,他投資能源清潔公司、氣候創新技術投資基金、非營利組織等等,個人代步工具也換成電動車、在豪宅裝太陽能板,私人飛機也採用植物燃料。
他說明自己為了做到這些,每年處理碳排放量17500噸,每噸成本約四百美金,因此蓋茲家族每年花費超過七百萬美金,累積超過十億美元。
不過,蓋茲的努力卻被人們說「虛偽」,認為蓋茲的作法是權宜之計,不是永久解決方案。
譬如太陽能板若處置不當可能會毒害土地,電動車需要更多發電廠供電、抽取空氣中的碳粒卻被塞到地底,過程也會消耗大量能源,更何況蓋茲往返各國都搭乘「私人飛機」,不管飛機是不是使用植物燃料,都會造成一定的汙染,呼籲他重新檢視自己的作為,不要一邊消耗地球,一邊投資綠能賺錢。另外也有人肯定蓋茲「比沒有任何作為來得好」。
針對網友指責,蓋茲說:「我的飛行時數很高,這的確讓我成為地球上排放溫室氣體最多的人之一,但考量最有效益的時間管理,我只能盡力多元投資綠能,希望它們貢獻更多,避免氣候造成的災難。」
同時,蓋茲也呼籲各國投注科學技術,並且需要創造一個大規模組織,廣納各國,他不諱言說:「延緩氣候變遷比新冠肺炎更具挑戰,這需要全球彼此合作。」
哈佛大學與伯明罕大學、萊斯特大學、倫敦大學聯合發表一份研究報告,指出化石燃料是氣候變遷的主要因素,也是人類健康殺手。2018年,全球共有八百七十萬人因化石燃料、野火、焚燒農田造成的空氣汙染死亡,比預期四百二十萬人還要多上一倍。
倫敦大學副教授埃洛伊斯‧馬瑞斯(Eloise Marais)說,「我們的手上的研究證據顯示,上述原因造成的空氣汙染確實嚴重影響人類健康,我們不能昧著良心繼續依賴化石燃料。」
另外,報告也指出2020年因新冠肺炎大流行,全球大量減少旅遊飛行,大大降低碳排放量,但這不代表人們可以鬆懈。馬瑞斯說:「空氣品質確實有顯著的改善,但這是短暫的,我們不能為此鬆懈,畢竟空汙造成的身體損害,不是一朝一夕就會顯現。」