不堪疫情封禁　外國汽車廠在中國陸續停工

從德國福斯、日本本田到山葉機車，中國這一波疫情導致的嚴格管控封城措施再度讓外國車廠必須停工。北京當局不放棄「清零」，即便民眾憤怒抗議，仍舊對經濟活動造成嚴重的擾亂。

本田汽車29日宣布暫時關閉武漢廠房，指當地的疫情封控行為阻礙廠房營運，30日能否重開生產尚無法確定。本田也關閉另一座在重慶生產割草機馬達的產線。

山葉機車也表示關閉重慶部分的生產線。重慶市這次中國疫情的核心熱區，28日新增確診8,727人。其他日本車廠，像是日產、三菱與馬自達都向彭博新聞記者表示他們在中國的業務尚未受到影響。

曾在夏季缺電時間停工的豐田汽車則是說，在中國的產線正因「多種因素」進行調整，但拒絕進一步說明。

福斯汽車是在28日宣布停工，指封控措施導致零件缺料，無法開工。福斯是關閉在成都與中國第一汽車集團合資設立的工廠。目前福斯汽車還沒有重啟產線，或者採用「閉環運作」方式恢復生產的計畫。

閉環運作是中國在今年初舉行冬季奧運會時提出的說法，這種作業方式等於強制讓工人住在廠區，不與外界接觸。今年上半年上海陷入疫情封城時，許多家公司都採取閉環運作的方式維持產能，其中特斯拉汽車甚至要求工人在工廠打地鋪睡覺，引發爭議。

但是在中國民眾已經明顯陷入「防疫疲勞」的狀況下，這些外國大廠不能確定閉環運作還能不能實施。本月稍早，富士康（鴻海）鄭州廠招募的員工因不滿工作環境與獎金發放方式，在廠區暴動，已經凸顯高壓運作工廠的風險。