對川習會不抱希望　波音不奢求新交易、只盼保住200架舊訂單

美國總統川普、中國國家主席習近平美東時間週四（9/24）舉行川習會，知情人士透露，波音早先預期能爭取獲得中國購買數百架飛機的大單，不過現在已不抱希望，只求保住5月時中國承諾的200架飛機訂單。

路透社報導，今年5月川普（Donald Trump）訪問中國的川習會後透露，北京同意向波音（Boeing）購買200架飛機，由於規模遠低於預期的500架，令投資人大失所望。

今次川習會前，波音本盼中方另承諾購買數百架飛機，不過隨預期降溫，波音已退而求其次，只求落實5月那筆200架飛機訂單。

路透社報導，波音從2017年起就被排除在中方飛機訂單外，而歐洲競爭對手空中巴士（Airbus）持續在中國開疆拓土。根據空巴和波音的市場預測，到2045年中國將訂購約9000架新飛機，超過全球任何地區。



波音公司執行長歐特柏格（Kelly Ortberg）曾在5月峰會後表示，200架飛機只是「首批」訂單，重返中國市場才是波音真正的勝利。投資人和航空業分析師曾預期本次川習會會宣布另一筆大訂單，但歐特柏格上週淡化了這種可能性。

航空航太顧問公司「航空動力諮詢」（AeroDynamic Advisory）總裁艾波拉費（Richard Aboulafia）說：「（波音）如果能保住這筆200架飛機訂單，就算一場勝利了。」

華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）的中國問題專家甘思德（Scott Kennedy）表示，此次峰會美中官員關注重點在延長貿易休戰、人工智慧安全保障、對台軍售，還有大豆、稀土等貿易協定，「許多貿易關係都受制於這些會晤，新的飛機訂單固然是好事，但並非此次峰會必要事項。」

航空顧問公司Endau Analytics創辦人舒克爾（Shukor Yusof）說，空巴近年在中國市場的拓展情況優於波音，原因包括空巴在天津設有總裝線，且比起中美關係，中歐關係「更為友好」。

不過本次川習會，波音還是可能受益，知情人士透露，5月達成的協議中部分內容的最後細節，可能在這次峰會期間宣布敲定。