圖為中國山東青島港口。路透社
隨著來自中國的競爭日益加劇,代表歐洲鋼鐵經銷商與加工商的貿易機構「歐洲金屬協會」週日(6日)警告,除非布魯塞爾阻止中國零組件製造商對產業的「殖民化」,否則歐盟製造業的失業人數將急遽增加。
英國《衛報》報導,歐洲金屬協會(Eurometal)將於週一(7日)走上布魯塞爾街頭表達隱憂,並在歐盟執委會(European Commission)總部附近舉行遊行,抬出10具象徵性的棺材進行抗議,上面將標有「歐盟競爭力」、「產業就業」和「歐洲工廠」等字樣。
歐洲金屬協會預測,即起到今年底,歐盟製造業恐將流失30萬個工作機會;目前中國對歐盟的貿易順差,已創下每日10億歐元(約合368億台幣)的紀錄。業者擔心,隨著中國深入滲透供應鏈,歐盟執委會並未充分意識到,自家產業正面臨「自我蠶食」現象。
歐洲金屬協會主席朱利葉斯(Alexander Julius)向《衛報》表示:「中國對其所作所為毫不隱瞞。這已寫入他們的5年計畫中。」
朱利葉斯指出,中國不願僅是原料供應商,而是希望成為成品供應商。「他們希望參與關鍵產品的供應鏈,因為他們深知,一旦掌控供應鏈,便掌握了完整的價值鏈」,他希望歐盟執委會能充分理解中國出口品在零組件層面所產生的影響。
歐盟貿易事務專員塞夫柯維奇(Maros Sefcovic)亦曾表示,歐盟與中國之間每年3600億歐元的進出口失衡「不可持續」,雙方已同意展開為期3個月的談判,試圖避免貿易戰爆發。談判預計將於10月結束。
「看看德國等地各產業不斷累積的失業人數。媒體和政治人物都能看到這些後果,卻不去追查造成這一切的『病毒』」,朱利葉斯直言:「他們既看不清事情發生的原因,也不問為什麼企業要遷廠到中國或印度,或是為何會倒閉。」
而導致「病毒」蔓延的因素之一,是歐洲金屬製造商因鋼鐵進口關稅及碳排放稅等成本正在不斷增加。朱利葉斯指出,中製零組件無需承擔上述稅費,加上人民幣被低估,使得歐洲廠商與中國的對手競爭變得極具挑戰性。
朱利葉斯表示,無論布魯塞爾方面發表何種政治言論,企業都必須滿足股東的需求,並繼續從中國採購。「當製造業離開歐洲時,歐洲不僅會失去產能,還會失去投資、專業知識以及長期的經濟韌性」。
歐盟執委員會6月預測,受高能源成本和全球競爭影響,可能導致超過100萬個工作機會流失,包括德國汽車大廠「福斯汽車」(Volkswagen)上週證實,將縮減10萬個工作機會。
中國曾多次指責歐盟實行保護主義。據官媒新華社稍早報導,中國曾威脅「如果歐盟進一步針對中國企業或產品,將採取堅決的反制措施」。此後,歐盟與中國已達成為期3個月的貿易停火協議。