投資人質疑波灣原油出口航道能否打開　基準油價又漲向90美元關卡

市場對美國與伊朗和平協議的疑慮，以及兩艘船隻遭襲事件，引發了中東波斯灣原油供應中斷的擔憂。儘管行業數據顯示美國原油庫存正在增加，國際指標性的油價週三（12日）依舊上漲，再度向90美元關卡叩關。

截至台灣時間下午接近2時，國際基準的布倫特原油期貨價格上漲75美分或0.84%，漲到每桶89.66美元。美國油價基準的西德州原油期貨價格上漲72美分或0.87%，來到每桶83.92美元。這兩項指標性原油期貨合約在早盤皆曾上漲超過1美元。

在此之前，週二（11日）這兩大油價基準的漲幅已超過1美元，創下自7月31日以來的最高收盤價。

在美國總統川普提出新要求，要求伊朗對在幾十年來的對外戰爭、恐怖攻擊與抗議活動中罹難的人員提供賠償後，美伊達成和平協議的希望開始破滅，導致油價於週一暴漲約5%。

輝立新華（Phillip Nova）位於新加坡的市場分析主管沙什德瓦表示：「中東局勢正日益演變成『協議』與『戰爭』之間的拉鋸戰，使油價像擺鐘一樣，在每桶70美元至90美元之間大幅擺動。」

美國以及伊朗支持的葉門青年運動組織，週二分別都報告了在荷姆茲海峽和曼德海峽針對航運的襲擊事件。

伊朗最高安全官員雷扎伊（Mohsen Rezaei）表示，除非美國接受伊朗結束戰爭的條件（包括解凍釋出伊朗外國資產並結束其他地區衝突），否則至關重要的荷姆茲海峽將保持關閉。

川普在週二的採訪中則表示，美國可能會讓伊朗「自生自滅」，或是「非常、非常猛烈地打擊他們」。在整場衝突中，他一直在升級威脅與聲稱和平協議指日可待之間不斷180度轉彎。

但沙什德瓦補充說，這種不確定性對某些人來說可能相當有利可圖。她表示：「我們可能正在進入一個市場逐漸適應這種每週敘事大反轉的新環境，這為當沖者、短線操作者和短期投機客創造了一個高度波動但充滿機會的局勢。」

航運數據顯示，週二通過荷姆茲海峽的船隻數量降至一週新低的8艘。在開戰前，每日有125至140艘船隻通過這條供應全球四分之一石油的重要水道。

在供應方面，路透社於週二發布的一項調查顯示，預計上週美國原油與燃料庫存出現下降。然而，市場消息人士引述美國石油協會（API）數據表示，截至8月7日當週，美國原油庫存大幅增加，而汽油和柴油等蒸餾油庫存則出現下降。

消息人士透露，原油庫存較前一週增加了約910萬桶，而汽油和蒸餾油庫存則分別減少了150萬桶與59.6萬桶。

期貨商指出，美國原油庫存的累積遠超預期，若能得到美國能源情報署（EIA）報告證實，可能會緩解市場對原油供應緊張的憂慮。EIA的官方數據將於台灣時間週三晚間10時30分公布。

在長期供應方面，EIA預估中東原油每日減供60萬桶的中斷狀況，將持續至2027年底。