阿曼提議向通行荷姆茲海峽商船徵收自願性費用。《太報》繪製
自美以聯軍2月底攻打伊朗後,伊朗便封鎖荷姆茲海峽作為最有力的對抗武器,並要求日後所有商船都必須繳納通行費。掌控荷姆茲海峽南方通道的阿曼週二(7/28)向伊朗提議採取「自願性繳費」方案,但很快就被德黑蘭方面拒絕,而美國也堅持必須重回戰前的免費自由通行。
路透社週二引述知情人士指出,阿曼已向伊朗提交一份獲得波灣區域國家支持的荷姆茲海峽共管方案,並希望能藉此化解目前美伊之間最大的停火歧見,讓波灣石油天然氣能順利出口。
依據阿曼所提出的方案,伊朗不得單方面控管航道並徵收費用,並提議效法麻六甲海峽,向航行商船收取「自願性費用」,用於支付環境保護、導航和搜救等費用。
有西方外交官員將此費用比擬成航空機票所徵收的「碳排費」。任何搭乘飛機的旅客可自行決定是否支付該費用,作為弭補其碳足跡的費用。
不過這項提案已遭到伊朗悍然拒絕。一名不具名資深伊朗官員週三(7/29)向路透社表示,伊朗拒絕接受阿曼的提議,還指控美國和沙烏地阿拉伯施壓阿曼推動這項「不切實際的方案」。
根據伊朗官媒報導,伊朗前一天也向阿曼提出重啟荷姆茲海峽通行方案,要求雙向航道都須通行伊朗水域,拒絕阿曼提出的平均分配雙向航道要求。
不僅伊朗不接受阿曼方案。美國也不領情。一名美國官員週二向路透社表示,華府拒絕任何對通行此國際水域的收費方式,強調荷姆茲海峽不能受到任何來自伊朗的管控或限制,而應該重回戰前的自由免費航行模式。
美國石油業協會(American Petroleum Institute)主席索默斯(Mike Sommers)週二受訪也說,該協會反對任何荷姆茲海峽的收費機制。索默斯說:「我們不太可能支持任何形式的收費機制,尤其是拿轟炸荷姆茲海峽為威脅手段的機制。」