烏克蘭總統澤倫斯基表示,無人機成功佔領俄軍據點,是史上第一次。資料照、翻攝X@ZelenskyyUa
還記得今年1月,俄羅斯士兵對著烏克蘭無人戰車投降的震撼畫面嗎?烏軍的無人載具如今再寫歷史。烏克蘭總統澤倫斯基今(4/14)宣布,在沒有步兵參與的情況下,僅僅運用機器人就佔領敵方陣地,寫下人類戰爭歷史上的新紀錄。
澤倫斯基在X平台
發文透露,這次行動使用新型「反戰車地面無人車」與「無人機」攻佔俄軍陣地,俄軍士兵投降,烏克蘭沒有派出步兵,也無人員損失。
澤倫斯基說,過去3個月來,烏克蘭使用地面機器人系統執行超過2萬2千次任務,取代士兵進入危險區域,體現高科技最重要的價值──保護人民生命。
無人載具抓俘也救人事實上,早在去年(2025)7月,烏軍無人機、自爆地面機器攻擊俄軍據點,根據《基輔獨立報》報導,經過連串轟炸後,俄兵舉出白色板子投降,並由無人機「抓回」俘虜。當時,烏軍就稱這是史上第一次。
今年1月,據英國《每日郵報》報導,烏軍一架名為「Droid TW-7.62」的機器人猛攻,俄兵慘烈濺血後出面高舉雙手投降,接著拆掉裝備,一臉驚恐的趴在地上等候指令,畫面曝光令外界震驚。
時至今日,烏軍透露,機器人任務逐步增加,3月比2月高出50%,包括一次從俄軍手中救出兩名戰俘。
排雷自爆功能多樣化澤倫斯基還揭露這些機器人系統的名稱,包括「Ratel」、「Termit」、「Ardal」、「Rys」、「Zmii」、「Protector」、「Volya」。功能包括自殺式機器人、排雷機器人,以及可以載運傷兵、物資,同時能搭載武器的各種尺寸地面無人車。以下是本報整理:
Ratel S是一款自殺式無人車,具備遠程摧毀地面目標的能力。翻攝Ratel公司官網
‧Ratel:分有多個系列,Ratel S為自殺式機器人,遠程操控下,可攜帶反坦克地雷或炸彈,移動到敵方重要建設後自爆。Ratel H能牽引高達1500公斤的重物,並配備紅外線頭燈和夜視攝影機,在夜間也能工作。
烏克蘭國產無人地面車輛「Termit」。取自烏克蘭國防部
‧Termit:履帶式地面無人車,負責在衝突地區運輸物資、執行偵察任務和運送爆炸物來支援作戰行動。最大載重可達300公斤,低矮的機身、履帶式設計和優化的重量分佈,能夠在各種地形上作業,電池系統可供行走數十公里。
Ardal地面無人車搭配Burya機器人砲塔可有效攻擊敵方。翻攝自burevii公司
‧Ardal:履帶式地面無人車,最高時速14公里,可載重250公斤,搭配Burya機器人砲塔,在40、50公里內作業範圍裡,攻擊上百個目標。
Rys Pro曾深入戰區接走腿部受傷的士兵。翻攝臉書「31st Separate Mechanized Brigade」
‧Rys Pro:地面無人車,最大載重可達250公斤,作業範圍為18-20公里,並配備日夜模式的數位相機。烏軍曾利用它運送物資,還進入前線接走腿部受傷、無法行走的士兵。
Zmii排雷無人機。翻攝自Rover Tech公司
‧Zmii(Zmiy):排雷無人機,清除彈片和炸藥,每日處理2.5公頃,重量較輕,操作員可在2.9公里外操控,而成本相較同類產品更為低廉。
Protector無人地面車載重可達700公斤。翻攝烏克蘭國防部
‧Protector:無人地面車,能載重700公斤,配備強勁內燃機、防爆輪胎,作戰半徑達400公里,可用於運輸彈藥和裝備、傷患撤離、作為機器人武器站平台、移動電子戰、信號情報和電子情報設備等。
Volya-E無人車曾協助撤離20名傷兵。翻攝自u24網站
‧Volya-E:履帶式地面無人車,3公里內遠端操控,最高時速為12公里,能載送彈藥及物資,曾協助撤離20傷名兵。因為尺寸及重量較輕巧,越野車就能載送。
打造零傷亡勝利的起點有中國評論指出,儘管俄軍也在研發無人載具,但規模不及烏軍。這種打法除了減少人命傷亡,不會疲勞的機器亦加快了戰事速度,24小時的連續施壓,帶給敵軍極大心理壓力,也難怪會舉手投降。
此外,烏克蘭證明了中型國家面臨大國入侵時,仍能透過技術創新找到不對稱優勢。機器奪陣地只是開始,後續仍有後勤補給、城市巷戰、複雜地形突破等難題待解,但已是零傷亡勝利的轉折點。