能源危機有解？澤倫斯基推「黑海模式」　助疏通荷姆茲海峽

荷姆茲海峽遭遇實質封鎖導致國際油價飆升之際，烏克蘭總統澤倫斯基週一（3/30）表示，該國成功突破俄羅斯對黑海的封鎖經驗，為其提供了至關重要的專業知識，有助於重新開放荷姆茲海峽，解決當前面臨的能源危機。

澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）近期赴中東簽署多項長期防務協議時，明確表示自己不僅是想出售烏克蘭武器，還要大力推廣自家深層的防禦專業知識，強調這將對應對伊朗封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）大有裨益。

澤倫斯基在WhatsApp的群組中回答政治新聞網站Politico時表示，烏克蘭分享了關於黑海走廊及其運作方式的經驗，「他們理解，我們的武裝部隊在疏通黑海走廊方面成效卓著。」

澤倫斯基進一步指出，荷姆茲海峽是一個令人痛心且迫在眉睫的問題，對全世界都是如此，目前正處於能源危機之中。「他們知道可以依賴我們在該領域的專業知識，我們也對此進行了詳細討論。」

俄羅斯曾於2023年封鎖烏克蘭的穀物出口，一度引發全球糧食危機，但烏克蘭隨後成功擊沉了俄羅斯黑海艦隊的多數艦艇並驅離剩餘船隻。

黑海戰略研究所的區域局勢監測組負責人克利孟科（Andriy Klymenko）表示，儘管敖德薩（Odesa）地區的3處烏克蘭港口仍遭受俄軍飛彈和無人機攻擊，每月仍有約200艘貨輪停靠。

「烏克蘭在羅馬尼亞領海通往敖德薩的航線上，成功建立起一套能抵禦各種海上威脅的貨輪防護系統」，克利孟科將該系統稱為「隧道」，指烏克蘭雖未就此詳細說明，但其中包含防空、水雷以及岸砲、空軍等軍種的協同作戰。

對抗俄羅斯艦隊的無人艇是關鍵因素。烏克蘭國防工業委員會執行長費迪爾科（Ihor Fedirko）指出，烏克蘭的無人艇不僅是自殺式攻擊艇，更是能搭載機槍、火箭發射器及第一視角自殺無人機（FPV）的平台，亦曾擊落過俄羅斯直升機與戰機。

除軍事手段外，烏克蘭政府也在2023年11月推出「團結基金」（Unity Facility）計劃，與全球主要船隻保險公司共同分擔黑海非軍事貨輪的保險成本，確保在烏克蘭港口停靠的費用不會高得令人望而卻步。該計畫已於3月延長實施。

費迪爾科表示：「目前，烏克蘭已具備一套現成的生態系統，以及保護海空域的全面系統性解決方案。」

美國總統川普（Donald Trump）正在要求伊朗重新開放荷姆茲海峽，並堅持要求盟友提供協助。已有超過20國同意協助美國主導的疏通海峽行動，但並不熱衷於捲入與伊朗的武裝衝突。