釣魚台附近海域,疑似出現名為「去死吧日本」的貨船,以及中國海警船。中國海警船示意圖。路透社資料照
據日本媒體週五(12/26)報導,船舶位置網站的資料顯示,釣魚台(日本稱尖閣諸島)周邊海域,近日竟出現一艘名為「去死吧日本」的貨船,在日中關係緊張之際,引發外界關注,日本外務省相關人士受訪時強調,尖閣諸島由日本有效支配,海上保安廳則說明,這艘船隻並未實際存在,判斷是偽裝訊號。
據《產經新聞》報導,船舶位置資訊網站「MarineTraffic」的自動識別系統(AIS)顯示,本月22日晚間8時1分起,在距離釣魚台(日方稱尖閣諸島)北方約155公尺處,一艘貨船以航速0節的狀態停泊,船名為「去死吧日本」,截至26日下午5時,周遭還有中國的4艘海警船。
資料指出,該貨船全長113公尺、寬16公尺,目的地標示為中國福建省漳州市,預計抵達時間為2025年7月26日晚間8時,是已經過去的時間,且採用與中國北京相同的標準時間。
日本海上保安廳表示,這艘貨船使用的「水上行動業務識別號碼」(MMSI)為「415280712」,並未登錄在國際海事組織(IMO)的資料庫,MMSI前三碼為國家或地區代碼,其中「414」代表中國、「416」代表台灣,而「415」則不存在。
海上保安廳說明,從本月22日以來,該貨船從未實際存在過,也沒有發現該船隻的蹤影,尚不清楚是由誰進行訊號偽裝。
歐洲太空總署(ESA)本月24日拍攝的合成孔徑雷達(SAR)衛星影像,也沒有在釣魚台北方發現任何船隻。
船舶位置資訊網站「MarineTraffic」,研判這是AIS訊號欺騙,已將該船舶資訊從網站下架,「存在偽裝的可能性,船舶位置完全沒有變化,正常來說不會發生這種情況,我們將此視為異常訊號。」。
據悉,過去涉破壞海底電纜的貨船,就曾使用偽造的AIS。
日本外務省相關人士受訪時強調:「無論日中關係緊張與否,都必須守護尖閣諸島」、「尖閣諸島由日本有效支配,不存在領土爭議。」
報導指出,日本海上保安廳雖然以優勢力量,在尖閣諸島周邊海域巡邏,但為了避免洩漏海上警備模式,並未在該區域啟用AIS,相較之下,中國海警船從2023年3月開始,持續啟用AIS,向國際社會宣示其對釣魚台的主權立場。