美國政府若 10/1 停擺恐延誤航班　航管與安檢人力或現真空

由於美國兩黨未就聯邦政府資金撥款達成共識，週三（10/1）恐將面臨政府關門危機。航空業警告，此舉可能影響航空公司運作，造成班機延誤，因為飛航管制員與安檢人員將被迫無薪工作，而其他政府功能也將停擺。

路透社報導，美國航空協會（Airlines for America）週二發表聲明稱，若政府撥款中斷，整個航空體系「可能必須放慢運作，因而導致效率降低」，並影響旅客。該協會代表聯合航空（United Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）、美國航空（American Airlines）、西南航空（Southwest Airlines）等公司。

該協會聲明警告：「一旦那些負責管理空中交通、檢查飛機、維護國家航空安全的聯邦員工被迫休無薪假或無薪工作，整個產業與數百萬美國人都將感受到影響。」

將受政府關門影響的政府員工，除了各地機場的航管員以外，還有運輸安全管理局（TSA）約5萬名機場安檢人員。他們將被要求繼續工作，但暫時無薪可領。

美國聯邦政府上一次關門是在2018年12月底，共持續35天。由於薪資暫停發放，航管員與安檢人員的缺勤人數增加，部分機場安檢等待時間延長。聯邦航空管理局（FAA）當時被迫放慢紐約空域的交通，也迫使國會議員迅速結束僵局。

包括航空團體、航空工會、製造商、機場及其他航空組織週二也發出聯名信，警告政府停擺將迫使FAA暫停召募航管員及技術人員、延後重要空中交通設備維修，航空公司的飛行員考核與飛機適航檢查也都將暫停。

目前FAA的航管員缺額高達3800人，因長期人力短缺，原本已有航班延誤的現象，許多航管員被迫加班，須每週工作六天。

美國國家飛航管制員協會（National Air Traffic Controllers Association）指出，若政府停擺，FAA航管員培訓機構的數百名學員可能也被迫放假，「將嚴重延遲培訓流程，加劇航管人力短缺危機」。