2024年12月29日,濟州航空班機在全羅南道務安機場失事。路透社
南韓政府當局表示,週日(29日)在南韓務安機場墜機事件中找到的兩具「黑盒子」,其中一具受損,這將會使調查小組需要花更多時間試圖修復資料。
隸屬於南韓國土交通部的航空鐵道事故調査委員會(Aviation and Railway Accident Investigation Board,ARAIB)官員向韓聯社表示,俗稱黑盒子的飛行紀錄器中,飛航資料記錄器(flight data recorder,FDR)部分受損。
而另一具黑盒子,座艙通話紀錄器(cockpit voice recorder,CVR)則是完整無損。
飛航資料紀錄器紀錄了失事當時飛機的方向、速度、高度等資料,座艙通話紀錄器則會留下機師在座艙內的通話錄音,若飛機有怪聲、巨響也會被錄進去。由於本次事件有許多不可解之處,專家寄望這兩具黑盒子可以解答一些問題,像是為何引擎遭受鳥擊,卻使飛機起落架(機輪)沒有落下使用?
專家指出,飛行事故是一連串的因素綜合造成,爬梳整理事故狀況,進行推敲,這樣的調查通常要耗時數月,才會有初步結果。
在原本就很複雜耗時的調查過程中,航空鐵道事故調査委員會的官員表示,飛航資料紀錄器受損將使調查要花更久的時間。他說:「解碼(取出資料)通常就要一個月的時間。」
本次墜毀的波音737-800客機,兩具黑盒子都安裝在機尾的部位,降低墜機時可能遭受的衝擊。這次機上181人僅有2人生還,兩名倖存者都是在機尾的空服員。