歐中貿易戰再升級　中國宣布調查歐盟對太陽能等機電設備的不公平壁壘

歐盟對中國廉價電動車施加反補貼關稅，上週已正式上路。由此引爆的中國與歐盟貿易戰，今日（10日）再度升級。中國商務部宣布，將針對歐盟對於中國太陽能、風力發電、火車等機電設備的不公平貿易壁壘行為，展開正式調查。

這是繼中國對歐洲豬肉展開反制調查，並示意可能對歐洲燃油車課徵報復關稅後，中國對歐盟新增的貿易戰措施。

中國商務部網站10日下午公告說，6月17日收到中國機電產品進出口商會正式提交申請，請求歐盟對中國企業調查中採取的相關做法，進行貿易投資壁壘調查。

該聲明中說，中國商務部依據有關規定進行了審查，根據審查結果，決定自2024年7月10日起就歐盟進行貿易投資壁壘調查。涉及的產品項目包括鐵路列車、太陽能發電面板（光伏）、風電、安檢設備等產品。

中國商務部最晚將在2025年1月10日前提出調查結果，特殊情況下可延長至2025年4月10日。在調查啟動後，認為遭到歐盟不公平對待的中國廠商，即日起有20天可將書面意見提交至中國商務部貿易救濟調查局。

歐盟使用《關於扭曲歐盟內部市場的外國補貼條例》（Foreign Subsidies Regulation (VBS/FSR)）這項新法規，對在歐盟內競標項目的中國公司進行調查。調查焦點是中國政府是否進行了不公平補貼，使中國廠商競標時獲得不公平優勢。

遭到歐盟調查的案件，包括在西班牙、希臘、法國、羅馬尼亞和保加利亞的風力發電場項目，羅馬尼亞一個455百萬瓦的太陽能發電場項目，以及保加利亞採購20列電動列車的招標案。

針對這些調查，中國政府指責歐盟進行貿易保護主義，並扭曲「補貼」的定義。

上週5日，歐盟對中國製造的電動汽車徵收了臨時關稅，稅率最高達37%。歐盟指控中國的大幅補貼，使中國出口的汽車具有不公平的競爭優勢。歐盟和美國都擔心中國汽車廉價傾銷出口，可能會重創其汽車產業，導致大規模裁員。美國8月1日開始更將對中國電動車開徵100%的超高懲罰性關稅。