日經：特斯拉要求供應商　最快明年生產線須移出兩岸

《日經亞洲》報導，由於地緣政治不確定性上升，特斯拉已向供應商告知，最快明年起須在中國和台灣以外地區生產零件。

報導引述6名知情的供應商高層透露，獲得特斯拉告知相關消息的供應商包括印刷電路板、顯示器、電子控制單元等零件製造商。他們均為特斯拉在中國境外銷售的車款提供零件。

知情人士指出，特斯拉表示，在美國總統大選來臨前，兩岸地緣政治風險不斷增加，必須防止中國以外市場的供應鏈中斷。

一家台灣供應商的高層透露，已收到特斯拉的要求，「他們希望零件產地是『OOC』 和『OOT』，亦即『中國以外』和『台灣以外』」。

據報導，特斯拉也已和日本、南韓等地其他亞洲供應商討論此事。一家零件供應商高層表示，其公司正提高在泰國的產能。

通用、福特也要求供應商研究轉移生產線

知情人士稱，通用汽車（GM）、福特（Ford）等其他美國車商也已要求供應商研究轉往中國和台灣以外地區生產，只是尚未提出正式要求。

一家電子供應商高層表示，「公司客戶包括多家美國車商，其中特斯拉最積極規避中國和台灣問題的風險」，但這名高層說，要達到「OOC」和「OOT」很困難，成本也很高，「因為成熟的供應鏈都在這裡」。

特斯拉當前面臨中國電動車製造商的激烈競爭。今年第一季的數據顯示，比亞迪在全球純電動車（BEV） 市占率為 15%，居首位的特斯拉市占率已從去年的 22% 降至 19%。

特斯拉仍積極經營中國市場，執行長馬斯克（Elon Musk）4 月間出人意料訪問中國，希望該公司最先進「全自動輔助駕駛（FSD）」系統能獲得批准。他也附和北京說法，稱台灣是中國「不可分割的一部分」。