不僅間諜氣球　美中過往差點因它們爆發大戰

美國擊落入侵領空的中國間諜氣球，讓中國外交部氣得跳腳揚言「保留作出進一步必要反應的權利」，雙方的緊張衝突似乎一觸即發。事實上，美中近年不斷出現類似事件，一旦處理機制失控，很可能會引發真正武力衝突。

2022年的軍機「擦身交會」

一架解放軍蘇愷-30戰機於2002年6月在南海上空攔截一架美軍C-130特殊任務運輸機，迫使美軍機離開原有航道。此事發生數周後才被美國媒體Politico揭露，但報導並未透露更多細節及確切發生的日期。

據悉，當時的中國軍機曾多次在南海上空進行類似的危險攻擊行徑，除了攔截美國軍機，澳洲和加拿大飛機也曾遭遇類似狀況。美國國防部長奧斯汀當時曾說: 「我們發現解放軍軍機和船艦進行這類不安全的攔截行為，頻率越來越頻繁。」

2022年:美軍船艦再遭共軍「警告」

2022年1月，美國「班福特號」驅逐艦(USS Benfold)駛入南海水域時，遭中共解放軍鑑尾隨驅趕。北京聲稱擁有南海西沙群島主權，控訴美軍鑑「非法進入」中國水域，進行挑釁行為。

美國海軍則強調，該次行動是在符合國際法的前提下自由航行，第七艦隊強調，「所有國家都應享有航行自由的原則」。美軍未因中國抗議卻步，「班福特號」之後多次進入南海水域，也在當年7月3度航行經過台灣海峽。

2021年:美國軍艦遭警告

2021年5月，北京指控美軍驅逐艦「柯蒂斯魏柏號」(USS Curtis Wilbur) 「非法進入」西沙群島海域。當時解放軍透過聲明批評美方違反國際法，「增加區域安全風險」。

美國海軍則否認「柯蒂斯魏柏號」遭解放軍驅趕，並強調「柯蒂斯魏柏號」是在國際法基礎下進行航行自由權利。

2018年:軍艦差點相撞

美海軍驅逐艦「迪凱特號」(USS Decatur) 於2018年9月在有主權爭議的南海海域差點和中國軍艦相撞。美海軍在聲明中表示，當時兩艦距離不到41公尺，只差幾秒鐘就可能相撞。

2016年:解放軍截走美國無人潛航器

中國軍方於2016年12月截走一具屬於美國海軍海洋勘測船「鮑迪奇號」（USNS Bowditch）的無人潛航器（UUV）。

美國國防部當時發聲明表示，「鮑迪奇號」合法在國際海域進行水象資訊蒐集，無人潛航器卻遭中國海軍的打撈救生船截走。在華府向中方表達正式抗議後，中方歸還無人潛航器。

2001年:南海軍機擦撞

2001年4月1日，美國一架海軍EP-3偵察機在南海上空執行任務，被中國解放軍派出兩架殲8戰機攔截，其中一架解放軍機和美機碰撞墜毀，飛行員跳傘身亡。美國軍機則是迫降海南島機場。

中美雙方就事件責任僵持不下，演變成一場外交危機。經過談判，事件最終以美國表示遺憾，中國在4月11日釋放美軍、交還飛機告終。

1999年:美國誤炸中國大使館

中國駐南斯拉夫貝爾格勒大使館於1999年5月，遭5枚美軍發射炸彈擊中，造成3人死亡。美方當時表示，原本飛彈攻擊對象是中國大使館附近的一座南斯拉發軍事設施，而北京則是嚴厲譴責炸彈攻擊乃「嚴重侵犯中國主權的野蠻行徑」。

時任美國總統柯林頓對此意外誤擊事件向北京致歉。當時的CIA局長事後向國會作證表示，誤炸原因是「地圖定位錯誤」。