秘魯稱「行政錯誤」　尋求取消中國對大型深水港獨家經營權

中國遠洋運輸集團 （COSCO）正在秘魯打造一座大型深水港。根據2021年簽署的協議，中遠集團將擁有該港的獨家經營權，不過秘魯政府上週表示，由於「行政錯誤」，正在尋求廢止中遠集團的獨家經營權；中遠集團對此則表達訝異和批評。

《金融時報》26日報導，中遠集團在距離秘魯首都利馬以北70公里處的錢凱（Chancay）建設港口，錢凱港將會是中南美洲最大的幾座深水港之一。這項建設引起美國關注，擔憂秘魯這個礦業國家的許多關鍵基礎設施將被中國掌握，美方去年向秘魯政府表達關切。

中資企業已入股中南美洲各地港口，打造當地5G網路、公路、橋梁和太空觀測站。美國南方司令部司令李察遜（Laura Richardson）去年8月以美式足球來比喻，「中國現在已經來到我們的20碼線上了」。中國則稱海外建設是基於雙方互利的基礎，不是美國那種追逐地緣霸權和地緣優勢的想法。

秘魯政府原本盛讚錢凱港將能停泊大型貨輪，成為智利、厄瓜多、哥倫比亞等航運轉運樞紐，是一項成功的重大投資。

中國駐秘魯大使宋揚說，這筆投資代表「中國打賭，錢凱港將能成為秘魯的上海」。秘魯還計畫趁今年11月秘魯主辦亞太經濟合作會議（APEC）峰會、中國國家主席習近平來訪時，為港口的第一階段舉行啟用典禮。

然而，秘魯國家港務局22日表示，由於「行政上的錯誤」（administrative error），港務局現正尋求取消中遠集團對錢凱港的獨家營運權，「根據秘魯公平競爭法，本單位無權授予這種特權」。

秘魯港務局強調，這不會影響港口建設進度，目前工程已完成70%，將會繼續與中方合作，如期完成建案。

中遠集團對於秘魯嘗試取消獨家經營權則表示驚訝，強調3年前是透過公開競標而拿下港口建案，當時未引發任何申訴，現在也和秘魯礦業公司Volcan合作建港。公司願意斥資13億美元在錢凱港第一期計畫，就是因為拿到獨家經營權，而今秘魯想要取消，「影響秘魯的投資安全和法律穩定性」，公司正在評估影響狀況，會否依先前協議共投入36億美元，也陷入未知數。