2022年4月12日,日本北海道根室港碼頭上放著漁民捕撈的扇貝。路透社
日本去年8月開始排放福島核廢水(處理水)後,中國宣布暫停進口日本海產;此後,未加工的扇貝庫存不斷累積。為謀求出路,日本海產公司選擇將北海道扇貝運往越南加工,成本比在日本加工還低,加工後可以再回銷日本或轉銷其他市場。
《日經亞洲》今(1/8)報導,專營水產經銷的日本電商Foodison和北海道函館的 Ebisu批發商(エビス商会)、水產公司OCEAN ROAD、Nosui(株式会社ノースイ)等合作,將超過20噸的帶殼扇貝用一個貨櫃運往越南加工,開始試驗在越南加工後回銷日本。
合作方式是這樣的:OCEAN ROAD公司會採購Ebisu商會的扇貝,並出口到越南,在越南加工後運回日本,由Foodison、Nosui 和Ebisu商會負責銷售給餐廳和零售商。OCEAN ROAD有這方面的經驗,過去曾用這樣的方式銷售蝦、蟹等水產。
目前第一批扇貝已經運往越南,當地的加工廠將製造成料理用的冷凍半殼扇貝、以及生食級的鮮凍扇貝。
生食級扇貝在越南加工的人力成本只有日本的2至3成左右,即使加上運輸成本,都還是比在日本加工便宜。Nosui 公司冷凍生鮮部門負責人說,如果成本可以壓低,生食級扇貝就可以銷售給迴轉壽司連鎖店、或大型連鎖便利商店。
半殼扇貝在越南加工後的售價,預計會和在日本加工的扇貝差不多。Foodison經理星野(Kenichiro Hoshino)表示,「雖然如此,日本現在也沒有足夠的人力,加工也要花時間,與其讓帶殼扇貝一直放在庫存,不如趕快運到海外加工並賣給客戶」。
越南加工廠已通過國際食安標準的HACCP(危害分析重要管制點)認證,其加工的扇貝不僅可以出口到日本,也能銷往其他市場。只要能打出名聲,日本公司也會考慮銷往美國和歐洲。
據日本水產廳,2022年日本帶殼扇貝產量約50萬噸,其中約14萬噸銷往中國,當中又有約10萬噸是在中國加工。
中國去年8月禁止進口日本海產,其他市場對這些產品需求有限,且日本勞動力短缺,加工速度無法應付供應速度。日本政府後來推出一系列補助,包含補助加工設備、補貼倉儲成本等,美國大使館也協助日本海產銷往東南亞,日本貿易振興機構則希望可以打造一條在墨西哥加工、銷往美國的貿易途徑。