位於加州的特斯拉電動車。路透社
加拿大總理杜魯道在週一(26日)宣布了對中國進口電動車要開徵100%關稅;阻止中國不正當傾銷的計畫,引起中國商務部在週二做出抗議,但尚未提示可能採取什麼報復措施。而有官員向路透社表示,這100%關稅同樣適用於美國品牌、但在中國製造的特斯拉電動車。
加國這次另外還包括對中國鋼鋁課徵25%的關稅舉措,是緊跟在美國與歐洲都宣布類似計畫之後。然而像歐盟對各中國車廠有區別待遇,特斯拉因配合調查因此加徵的反補貼稅稅率較低。美國本身就是特斯拉產地自產自銷。加拿大則不一樣,大量特斯拉也從中國進口,要對上海廠的特斯拉也課100%關稅,會有一定的衝擊。特斯拉股價26日收盤大跌3.23%。
在特斯拉「上海超級工廠」生產的電動車2023年上半年開始出口到加拿大後,加拿大電動車進口的指標港口溫哥華,去年的電動車進口總數達4萬4356輛,比前一年暴增460%,顯見中國製特斯拉的效應。
杜魯道26日宣布關稅措施時說,中國利用政府補貼等不正當方式,讓特定產業獲得不公平的競爭優勢,「我想我們全都知道中國沒有在遵守同樣的貿易規則。」加拿大的關稅將從10月1日開徵。
美國在5月宣布將對中國進口電動車課徵100%關稅,不過目前仍在與產業界的商議期,延到9月才會開始實施,實際開徵稅率也可能比較低。
中國駐加拿大大使館提出抗議聲明後,中國商務部27日下午也以答記者問的形式發表聲明說:「敦促加方立即糾正錯誤做法,中方將採取一切必要措施,堅決捍衛中國企業的正當權益」。
中方指控,加拿大的行為「公然違反世貿組織規則,盲目跟隨個別國家,宣布將採取單邊加徵關稅措施,是典型的貿易保護主義」,對產業供應鏈以及綠能轉型形成破壞。此舉將「嚴重衝擊中加經貿關係」,但中國商務部尚未明示或暗示有什麼報復措施。