萬海航運舉行新造船「雋春輪」命名

萬海航運今天(3/29)上午在台灣國際造船公司為新船「WAN HAI 331雋春輪」舉行命名典禮。「WAN HAI 331雋春輪」是萬海是向台船購入建造中3,000TEU系列貨櫃輪的第一艘，4月竣工交船後，將安排投入亞洲區間航線，今天典禮由萬海航運董事長陳柏廷與台船董事長鄭文隆共同主持，並邀請陳宜和女士為「WAN HAI 331雋春輪」命名與擲瓶，祝福新船航行平安、順風滿載。

萬海表示，此批向台船購置的3,000TEU系列貨櫃輪，延續了旗下船隊更新計畫，該系列船舶全長209.8公尺，寬32.8公尺，最大吃水11.2公尺，設計船速可達20.2節。

此系列船舶採用低阻線形、高效能螺槳、全平衡扭曲緣舵、非對稱舵球及劍艏設計，有助減少航行阻力，達到節能省油效果，並配置節能主機，提前符合EEDI phase III最高標準，並加裝中度負荷調校(Part Load tuning)及排煙旁通系統EGB (Exhaust Gas Bypass)，在常用營運航速(65%~85%最大馬力)下更具節能效果，迎合節能減碳的綠色航運趨勢。

在航行安全上，此系列船舶皆取得「智能船舶」(INF)認證，透過智能船舶系統建置，利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形，有助第一時間了解船舶狀態，強化船舶安全管理。且符合美國驗船協會(ABS)的CSC及CLP-V船級符號(Class Notation)，針對不同營運航線，適用不同的貨櫃綁紮拉繫力，以提升貨櫃堆疊的層數，使整體貨櫃擺放方式更具彈性。

此外，甲板上配備繫固結構，有助抵抗風浪變化，強化貨櫃於航行中穩定性，為客戶打造安全的貨櫃運輸服務。

「WAN HAI 331雋春輪」將於4月竣工交船，投入亞洲區間航線，深耕區域網絡，提供高效率海運服務。隨著新船交付將可提高運營船隊效率，以提供客戶更優質且永續的貨櫃運輸服務。