快訊

    郭智輝拋「菲律賓種綠電」 經濟部再改口!稱「綠電輸台每度4元」具可行性

    2025-03-16 19:34 / 作者 曹岡陽
    經濟部長郭智輝。資料照片。廖瑞祥攝
    經濟部長郭智輝上任後,許多發言讓外界充滿想像,郭智輝去年10月拋出獨創的發電法,稱將評估「菲律賓種綠電輸回台灣」,也說「如果我買電,(每度)高於4元我不會買」。不過,經濟部近期提出評估報告,認為「每度運輸成本5.5元」,與郭智輝提出的4元目標有差距。然而,經濟部今天(3/16)下午緊急發新聞稿改口,稱境外綠電輸送回台灣「目標價每度4元」具備可行性。

    郭智輝去年10月拋出赴菲律賓呂宋島蓋再生能源電廠,並將綠電輸送回台構想,並允諾立法院半年內提出可行性報告。據悉,經濟部最新出爐報告提到,菲律賓日照條件佳,規畫以太陽光電為主要開發電源,優先供應菲國當地企業、台商工廠用電需求,剩餘電力則可由電池船或海底電纜送回台灣。

    然而,台灣欠缺HVDC輸電系統布建經驗,且台菲海域地形相對於歐洲海域複雜許多,且深度達3000公尺,另外海底電纜建設時間長,電池船可以作為海底電纜完成前的短期方案,但電池船運輸電力服務成本約每度達5.5元,且商業模式尚在開發中,航程過長成本也須另外評估。外界認為,這個報告等於打臉郭智輝的想法,因為海底電纜可行性尚未評估,電池船成本也過高。

    沒想到,經濟部今天下午提出四點回應。第一,參考菲律賓太陽光電設置價格約每度2~3元,國際海纜輸送成本已相對成熟,但成本隨著地形條件而有所變化,境外綠電輸送回台灣目標價格為每度4元具備可行性。第二,儲能海運成本涉及規模經濟及市場普及化,作為島嶼國家、偏遠地區供電系統後,將有效大幅降低。

    第三,經濟部能源署本於專業定期召開研商會議,透過客觀資料推動合理多元綠能開發及綠能境外合作,並就特定技術議題就教於國內外專家或公司,如海底地形、海纜鋪設等,並無一團亂等相關情事。最後,經濟部表示,境外綠電輸送回台灣具可行性,也期望與理念相近的民主國家共同合作,推動區域經濟發展與減碳目標,穩定區域供電。
    曹岡陽 收藏文章

    本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗,若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的Cookie政策,欲瞭解更多資訊請見