為何美下令台積電斷供中國7奈米先進AI晶片？許美華：要封鎖「情蒐小spy」

中國半導體大廠華為疑似透過「白手套」跟台積電下單買晶片，因此外媒報導美國商務部下令台積電從11月11日起，停止向中國客戶供應7奈米以下先進製程AI晶片，台積電也已通知受影響客戶。不過，科技專家許美華昨晚在臉書表示，所謂停止供應並非「全面斷供」，而是指中國客戶設計下單台積電的7奈米以下AI和GPU雲端晶片，以及很像「情蒐小spy」的ADAS晶片。

根據許美華分析，這次事件最大的好消息是台積電「沒事」，應可全身而退。她說：「台積電已經對客戶做到應盡的善良管理責任。」不過，她說她有看到新聞寫「台積電11日全面斷供中國7奈米以下晶片」。她點出這樣的說法並不完全正確，她解釋：「美國商務部反制華為利用『白手套』繞道下單台積電，重點還是在國家安全，因此，消費性產品手機，並沒有在這次的封鎖名單內。」因此像小米的四奈米自研AP晶片，就暫時躲過一劫。

中國半導體媒體《集微網》則報導說「目前最新控管僅限於AI和GPU，手機、汽車等晶片不在管制範圍內。」許美華解釋：「手機是對的，但關於汽車晶片不在管控範圍內，則是錯的。」這次美國商務部的封鎖對象，主要是中國客戶設計下單台積電的七奈米以下AI和GPU雲端晶片；還有，就是需要先進製程的汽車ADAS等晶片。她認為「為了國家安全，美國要用各種方式拉住中國發展AI技術，非常好理解；而中國客戶設計的車用ADAS被禁，道理其實也很簡單，還是出於國安考量。」

ADAS晶片是現代汽車中關鍵的技術組件，幫助提升整體安全性與駕駛體驗。此晶片通過處理感測器收集的數據，幫助汽車實現自動緊急剎車、停車輔助等功能。不過許美華說：「目前ADAD的技術趨勢是加入AI運算，一旦進階到更高的智慧並達到足夠的可靠度之後，ADAS就會自然演進為未來汽車的終極目標，也就是全自動駕駛。」然而這樣的汽車，無時無刻都在搜集周遭環境資料，上傳雲端，簡直就是「24小時不休息的情蒐小spy」。

許美華強調:「如果中國設計的ADAS晶片再藏有後門，無數汽車會變成多麼可怕的移動式武器？半導體是戰略物資，牽涉國家安全何其嚴峻，美國對中國在做的事，都有其國安考量。」她呼籲：「拜託台灣政府也看一下！」