日本「東京地下鐵」公司10月23日在東京證交所掛牌上市,社長山村明義(前排中)拿著上市證書出席掛牌儀式。路透社
日本「東京地下鐵」(Tokyo Metro)今天(10/23)在東京證交所掛牌上市,開盤後表現亮眼,首日以大幅高於發行價的1739日圓作收,市值超過1兆日圓,是自2018年以來日本最大的首次公開發行(IPO)案。
日本放送協會(NHK)報導,東京地下鐵在東證Prime主板上市,今天上午9點開盤後買氣湧進,10點時敲出開盤價1630日圓,比發行價1200日圓高出三分之一以上。
以開盤價計算,東京地下鐵市值達9400多億日圓,盤中最高為1768日圓。以收盤價計算,市值為1兆103億日圓(約2100億元台幣)。
由於有官股支持,且營運穩定,東京地下鐵被投資人視為優良標的,也是自2018年軟銀以來最大上市案。
東京地下鐵全名「東京地下鐵株式會社」,由日本政府和東京都政府合資成立,持股分別為53.42%和46.58%。今天上市後,雙方同時將持股減半,日本政府賣出股份獲得的1800多億日元,按規定將用作籌措2011年東日本大地震災後重建財源而發行的「復興債」償還費用。
日本政府與東京都短期內會繼續持有剩餘股份,並支持東京地下鐵的2條路線延伸計畫,未來將討論完全民營化的可能性。
東京地下鐵於1927年開始營運,已有97年歷史,共9條路線,涵蓋東京都及相鄰的埼玉縣與千葉縣部分地區,2004年公司化。
根據2022年數據,東京地下鐵每日運量逾781萬人次。共同社報導,東京地下鐵2023會計年度的營業利潤為763億日元,獲利率遠高於首都圈其他私營鐵路公司。