國防部長顧立雄立法院備詢。資料照。李政龍攝
媒體報導,今(2026)年至今已經有50位飛官離職,許多飛官在服完法定年限後就會轉職擔任民航機師,造成飛官人力挑戰。國防部今送立院的「國軍飛行人員離退及補充現況與留任機制作為」書面報告,提出「專責飛行軍官」,預計留用72名中上校飛官,讓他們可以不受年限限制,以原階級延役至58歲。
立法院外交國防委員會今(10/12)日安排國防部長顧立雄進行「國軍飛行人員離退及補充現況與留任機制作為」報告。顧立雄在備詢時澄清,目前空軍編現比為87.8%,今年退役飛行員有57位,數字與往年相近,反而去年比較高,且這些飛行員都是服役達到法定年限,並非提早退役。
不過,顧立雄也坦言,空軍中校飛行員最大服役年限為26年、最多飛到48歲,上校飛行員則是30年、最多飛到52歲,退休後就沒有飛行待遇,但民航機則可至65歲退休;尤其近年民航機組擴大徵才,薪資也較具誘因,許多飛官選擇轉職。
目前空軍除了本俸、 專業加給、志願役加給,空軍加給與增支加成依飛行機種以3萬6900元至8萬 6400元不等;年資滿14年但未滿30年的續服獎金則每人每年72萬元至144萬元不等,而自今年7月1日起,各飛行部隊飛行作戰人員可支領第一類戰鬥部隊加給,每月支領1萬2000元。
為此,國防部提出「空軍專責飛行軍官運用作法」,已於今年9月4日呈報行政院審議。盼以「專責飛行軍官」,預計專案留用72名服役滿14年以上的中、上校飛行軍官,他們可以不受年限保留原階級、依意願延役至58歲,並持續領取續服獎助金和空勤加給增支加成。
由於未來將有66台全新F-16V新戰機到位,民進黨立委王義川則詢問相關經費與行政院態度,空軍參謀長李慶然說明,已經研議多時,將最優惠條件納入制度設計,顧立雄表示需增加逾4000萬,並回應「我們努力來跟行政院溝通。」