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    回應盧秀燕!鄭文燦談前瞻:支持捷運藍線但「經費大增近600億需說明」

    2023-08-02 16:51 / 作者 鄭淑芬
    行政院副院長鄭文燦。資料照交通部提供
    前瞻建設計畫中,中央補助地方5358億,外界質疑高雄市拿了1265億元,光是前鎮漁港81億元,政院副院長鄭文燦今(2日)表示,每個建設在地方都很重要,也有其價值,不要從台北看天下,首都要照顧,其他縣市也要照顧。

    由於各界對前瞻計畫有諸多批評,藍營質疑高雄前鎮漁港整建只需要3000萬,中央卻核定81億,質疑是稻草人謬誤;台中市長盧秀燕也批評台中捷運只有1條,明顯不如高雄,砲轟高雄市憑什麼拿這麼多,是大撒幣還是花得有道理?

    面對在野陣營質疑聲浪,鄭文燦下午出席《 遠見》37週年慶,被媒體問到前瞻計畫的爭議時表示,前鎮漁港更新案歷經不同時代高雄市政府,包括陳其邁、韓國瑜都希望前鎮漁港能整體更新,部分是補助高雄市政府、部分由漁業署負責,這是整體更新案,並非「要五毛給一塊」。前鎮漁港是重要的現代化漁港指標,未來漁業規範,包括漁獲不落地、冷鏈物流、漁產加工,都非常需要此計畫。

    鄭文燦指出,前鎮漁港也不是只有服務漁民,所有漁獲包括國內消費市場,甚至有的外銷到國際,這是指標性建設,不必汙名化。

    鄭文燦強調,前瞻建設加上公建計畫,兩者合在一起,才能看出軌道建設真實全貌。台北市目前有包括南北環線、東環線、汐東線、基隆捷運、信義線東延、萬大線第一期,本身有非常多捷運計畫受到中央支持,不比其他地方來得少。

    新北市納入前瞻的包括安坑輕軌、淡海輕軌第一期、南北環、萬大線及未來幾條路線等,雙北得到很多捷運建設的支持這是事實,過去雙北已投入1.2兆元捷運建設經費。

    鄭文燦說,前瞻8000億元,第一期到第三期執行率若未達9成,立法院不可能同意編列下一期。一個捷運從規畫4年、施工工期8年,要長達12年,有的還沒完成是很正常的,若按照民眾黨總統參選人柯文哲的標準,南北環也還沒完成,他的完工率是零;東環線到2020年才提出綜合規畫,行政院2年後核定,超過1300億元預算,也是還沒開工。

    前鎮漁港是遠東地區最具規模的遠洋漁業中心。圖取自Google Map


    鄭文燦指出,政府不管中央地方,執行重大建設時,希望兼顧每個都會圈需求,能兼顧城鄉平衡,透過前瞻計畫讓每個縣市城市競爭力及公共建設基礎更紮實。颱風季來臨,要做到不缺水不淹水,要投入大量經費,從扁時代8年800億元、馬時代流域綜合治理計畫6年600億元,到現在前瞻水環境計畫1800億元,是希望提高防災韌性,這些錢都用在各縣市,沒有放在行政院口袋,也無藍綠、中央地方差別,希望大家一起把重大建設落實。

    鄭文燦說,這段時間為了前瞻計畫,有很多口水批評,政府希望用真實數字釐清,讓大家看到執政沒有分南北城鄉不同。前瞻如果扣掉鐵路建設,單就捷運,台北市有80億元,高雄有124億元,這才是準確數字,其他是放在公建計畫,台北高雄都有,新北市是在前瞻計畫得到最多計畫核定,總經費最多的,因為新北人口高達400萬人,目前各種捷運建設正在完善化,行政院會給新北非常大支持。

    對於台中市長盧秀燕爭取捷運藍線,不斷被中央打回票。鄭文燦表示,藍線從2019年3月提出綜合規畫後,5月交通部審完,請市府修正,經費從982億元提高到1615億元,路線和車站也調整,國發會審查時,各單位請台中市府要完成計畫修正,25公里、20車站,經費增加將近600多億,是不小數目,需要合理說明。

    鄭文燦說,行政院會全力支持藍線核定,但在專業審查上,各部會提出問題希望台中市府趕快釐清。這段時間並非沒進度,藍線環評已審查過關,基本設計市府發包,進度是在往前走。他們希望把經費、路線、車站三大問題釐清後,一定可以完成核定,希望大家實事求是,面對問題,解決困難。
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