美國前太平洋司令、美國海軍退役上將布萊爾(Dennis C. Blair,圖右)於「2026海線安全國際會議」以視訊發表主題演講,剖析中國灰色地帶行動對臺海及印太海事安全的影響。海委會提供
前美軍太平洋司令部司令及前美國國家情報總監丹尼斯・布萊爾(Dennis C. Blair),今天(10/14)以視訊方式在海委會主辦研討會中發表「中國對我國灰色地帶襲擾之戰略觀察」演講,並與海委會副主任委員宋承恩進行對話。面對中國持續透過海空活動與軍事演訓對台施壓,布萊爾建議臺灣應強化海空情勢監控、精準配置執法資源、提升自主防衛能力,並結合公共外交與國際夥伴合作,防止灰色地帶脅迫逐步成為新常態。布萊爾也強調,對於中國發動大規模海空演習時,也不應低估風險,台灣及周邊國家仍須提高警戒,密切掌握情勢發展,防範演習部署轉化為實際軍事攻擊。
海巡署第十二巡防區2026.10.13偵獲中國海警「14608」、「14531」、「14607」及「14529」等4艘海警船編隊異常接近金門限制水域,隨即部署一對一併行監控,隨後並廣播驅離。海巡署金馬澎分署提供
布萊爾指出,面對中國持續透過海空活動與軍事演訓對臺施壓,臺灣應強化海空情勢監控、精準配置執法資源、提升自主防衛能力,並結合公共外交與國際夥伴合作,防止灰色地帶脅迫逐步成為新常態。他強調,面對中國試圖孤立臺灣及對周邊國家施壓,深化與區域國家及國際海洋夥伴的交流合作尤為重要。
布萊爾表示,中國透過擴張對臺灣周邊海空域的管轄主張、增加艦機活動及軍事演訓,試圖營造臺灣終將因雙方實力差距而被迫讓步的印象。然而,和平時期的海空活動並不等同於戰時的實際控制能力。臺灣能否維護自主,關鍵在於持續建構足以阻止中國達成軍事目的的防衛能力。只要臺灣維持並強化打擊中國海上目標的能力,灰色地帶行動並不會威脅臺灣的安全,而僅有宣傳的功能。
海委會政務副主委宋承恩2026.10.14於台北與前美國太平洋司令、美國海軍退役上將布萊爾進行對話,探討灰色地帶威脅應處及國際合作。海委會提供
針對宋承恩詢問海洋與陸地作戰環境的差異,布萊爾指出,陸上部隊得以占領土地、建立工事並長期駐守,海上艦機則須隨任務結束而撤離,無法達成持續性實質占領,也不會產生包圍臺灣的效果。
不過,布萊爾也提醒,臺灣不應因此低估相關風險。當中國發動大規模海空演習時,臺灣及周邊國家仍須提高警戒,密切掌握情勢發展,防範演習部署轉化為實際軍事攻擊。
在具體應處策略方面,布萊爾建議臺灣持續精進感測器、監偵及追蹤系統,全面掌握中國海軍、海警、漁船、商船及軍民航空器動態,並針對非法捕魚、海洋污染等違法行為,依法採取適切執法措施。
布萊爾上將指出,面對中國艦機數量上的優勢,臺灣應依據威脅程度及風險評估,合理配置有限資源,維持部署彈性與行動主動權,而非被動逐一伴隨所有中國艦機,以免陷入對方設定的消耗模式。
海委會海巡署向美國採購的首架V-BAT垂直起降偵蒐無人機,2026.10.7交機給海巡署,由國安會秘書長吳釗燮代表接受Shield AI亞洲區政府關係總監陳奕儒(Max Chen)致贈模型,並與海委會主委管碧玲、海巡署長張忠龍等合影。Shield AI提供
海委會副主委宋承恩進一步詢問布萊爾,面對海域安全威脅,臺灣如何兼顧堅定執法與避免衝突升高。布萊爾強調,臺灣應堅定回應中國脅迫,同時審慎選擇應處方式,避免遭對方塑造成挑起衝突的一方,並讓國際社會清楚辨識侵略與脅迫行為的責任歸屬。
布萊爾也建議,臺灣應善用現場影像、社群媒體及國際媒體採訪等方式,主動揭露海上實際情勢,讓國際社會掌握事實,爭取更廣泛的理解與支持。
布萊爾表示,面對中國違反國際法的管轄要求,或發布命令要求商船通報,臺灣應明確表達反對立場,避免不當主張因缺乏回應而逐漸被視為既定事實。倘若中國進一步攔停、登檢船舶,臺灣應即時揭露相關行為,並審慎評估採取護航等必要措施,以維護海上航行自由與安全。
美國前太平洋司令、美國海軍退役上將布萊爾(Dennis C. Blair,圖右)於「2026海線安全國際會議」以視訊發表主題演講,剖析中國灰色地帶行動對臺海及印太海事安全的影響。海委會提供
布萊爾進一步指出,若中國實際攔阻駛往臺灣的船舶,或迫使其改道,進而形成實質封鎖,相關行動即已超出一般灰色地帶脅迫範疇,應視為戰爭行為。屆時,臺灣必須與其他海洋國家加強協調合作,共同反制及因應,以維護區域海上交通與國際秩序。
在防衛能力建構方面,布萊爾建議臺灣充分運用地理條件,以及通訊、感測器與資訊科技等既有優勢,加速發展反艦飛彈、無人系統及電子作戰能力,提升整體防衛效能。
海委會主委管碧玲2026.10.7於台北港海巡基地視導水面無人載具(無人艇)MARTAC T-24(如圖)及無人機V-BAT性能及操作,並現地檢視廠商以訓練機展示,並體驗海巡數位航行智慧模擬教室之操船模擬機,瞭解海巡如何培養優秀操船技藝。海巡署提供
布萊爾以烏克蘭結合情報運用與自主研發武器,迫使俄羅斯黑海艦隊退守港口的經驗為例,說明新興科技正持續改變海上攻防態勢。臺灣可透過強化情勢感知、干擾對手感測及通訊能力,提高中國發動侵略的風險與代價,發揮不對稱防衛優勢。
在國際合作方面,布萊爾強調,臺灣積極承擔自身防衛責任、展現防衛決心與具體作為,是爭取國際夥伴支持的重要基礎;而協助臺灣抵抗脅迫,也符合其他海洋國家維護自身安全、航行自由及區域穩定的共同利益。
海委會主委管碧玲、國家安全會議秘書長吳釗燮與海委會副主委兼海巡署長張忠龍2026.10.7赴台北港海巡基地視導海巡科技裝備,聽取廠商介紹「水面無人載具」(無人艇)MARTAC T-24(右後)及垂直起降偵蒐無人機V-BAT(左後)各項性能及操作。海巡署提供
布萊爾並且肯定臺灣近年持續增加防衛投入、提升全民防衛整備的努力,認為透過共同責任、能力建構及經驗交流,將有助於強化臺灣與區域國家因應灰色地帶挑戰的整體能力。
宋承恩表示,面對日益複雜的海上安全挑戰,臺灣正持續增加防衛投入,加速發展無人系統及新興科技能力,並在賴清德總統推動下,積極強化全社會防衛韌性,透過城鎮演練與各項整備工作,提升社會整體應變能力。
宋承恩強調,海域安全不僅攸關臺灣自身安全,更是維繫區域和平穩定與國際海上秩序的重要基礎。 臺灣將持續深化與周邊國家及理念相近夥伴的交流合作,共同因應灰色地帶威脅,維護海上航行安全與自由,攜手守護印太地區的和平與穩定。